現代Sonata
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現代Sonata | |
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![]() 2020 現代Sonata | |
概覽 | |
製造商 | 現代汽車 |
生產日期 | 1985年至今 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型車[1] |
車體風格 | 4門轎車 |
動力佈局 | 前置後驅(1985–1988) 前置前驅(1988年至今) |
年表 | |
前身車型 | 現代Stellar |
現代Sonata(韓語:현대 쏘나타)是一款由現代汽車設計的中型車[1]。產品始於1985年,名稱取自音樂術語奏鳴曲。
概述
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每一款車都有自己的演進史,而作為現代公司最經典的Sonata也不例外,Sonata至今已經演變了近25年,在這25年裏,Sonata經歷了很多,改變了很多,從第一代到第八代,經歷了各種風格的改變:
- 第一代Sonata於1985年11月正式上市,一上市便引起了全球的矚目
- 第二代Sonata於1988年上市,主要是對車的空間做了較為大的改變,使原來的空間更加的寬敞與寬闊。
- 第三代Sonata於1993年推出,重點改變在車的減震以及車的減噪方面
- 第四代Sonata於1998年隆重推出,這款車也是最為暢銷的一款車
- 第五代Sonata於2001年出廠,也是目前為止,顧客最為滿意的一款車型
- 第六代Sonata的推出引起了廣泛關注,因為它本身具有先進的車身設計技術以及安全保障更為突出
- 第七代Sonata重點在於中國風,它引起了中國消費者的廣泛關注[來源請求]
- 第八代Sonata於2019年震撼推出,流動線條的設計更加推出了它的外表於設計
歷史
[編輯]第一代(Y1;1985)
[編輯]第一代(Y1) | |
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概覽 | |
生產日期 | 1985–1987 |
裝配地 | ![]() |
車身及底盤 | |
車體風格 | 4門轎車 |
相關車型 | 現代Stellar |
動力系統 | |
引擎 | 1.8 L Sirius I4 2.0 L Sirius I4 |
變速器 | 5速手動變速器 4速自動變速器 |
規格 | |
軸距 | 2,579 mm(101.5英寸) |
長度 | 4,578 mm(180.2英寸) |
寬度 | 1,755 mm(69.1英寸) |
高度 | 1,380 mm(54.3英寸) |
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1987 現代Sonata(南韓)
第二代(Y2;1988)
[編輯]第二代(Y2) | |
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概覽 | |
生產日期 | 1988–1993 |
裝配地 | ![]() ![]() |
設計師 | Giorgetto Giugiaro at Italdesign(1986) |
車身及底盤 | |
相關車型 | 三菱Galant Σ |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 | 5速手動變速器 4速自動變速器 |
規格 | |
軸距 | 2,650 mm(104.3英寸) |
長度 | 4,680 mm(184.3英寸) |
寬度 | 1,750 mm(68.9英寸) |
高度 | 1,410 mm(55.5英寸) |
整備質量 | 1,240—1,348公斤(2,734—2,972磅) |
Sonata(Y2)是Excel系列汽車在北美取得成功之後現代汽車擴張計劃中的一部分,它的引擎源自三菱汽車。它的外形由ItalDesign的喬治亞羅設計[2][3]。
Sonata雖說是現代汽車設計的,但在工程上仍然有三菱汽車的特徵,包括在美國市場型號中採用的2.4L/110HP (82KW)直列四缸引擎。其它市場採用的是1.8L/95HP和2.0L/131HP引擎。1990年開始採用3.0L的V6引擎。
美國市場在1992年採用了2.0L的引擎來取代原來的2.4L。
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現代Sonata Y2(加拿大;改款前)
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現代Sonata Y2(西班牙;改款後)
-
現代Sonata Y2(西班牙;改款後)
第三代(Y3;1993)
[編輯]第三代(Y3) | |
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概覽 | |
別稱 | 現代Sonica(意大利) 現代Marcia(南韓) |
生產日期 | 1993–1998 |
款式年份 | 1995–1998(北美) |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
平台 | Hyundai-Kia Y3 |
動力系統 | |
引擎 | 1.8 L Sirius I4 1.8 L Sirius I4 2.0 L Sirius I4 3.0 L Sigma V6 |
變速器 | 5速手動變速器 4速自動變速器 |
規格 | |
軸距 | 2,700 mm(106.3英寸) |
長度 | 4,700 mm(185.0英寸) |
寬度 | 1,770 mm(69.7英寸) |
高度 | 1,405 mm(55.3英寸) |
整備質量 | 1,236—1,310公斤(2,725—2,888磅) |
重新設計的Sonata(Y3)已經有了較為現代的外觀,與本田Accord特別是萬事得626有異曲同工之處。美國市場採用的是2.0L/126HP直列四缸引擎,但是在某些市場還有3.0L/142HP的V6引擎可供選擇。
1996年
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/00_hyundai_sonata_3_2.jpg/250px-00_hyundai_sonata_3_2.jpg)
3.0L/142HP的V6引擎在1995年被使用到Sonata(Y3)上。這一年四缸引擎也升級到137HP(102KW)。1996年這一款的外形看起來更加高檔,它的前燈區域隱約有積架和梅塞德斯-平治的樣子,它的後部也看起來更加高級,只有中間部分仍然保持原樣。這一年的銷量上漲了25%。
第四代(EF;1998)
[編輯]第四代(EF) | |
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概覽 | |
別稱 | 現代Sonica(意大利) 現代Sonata Vivante(南非) 現代Sonata Prima(埃及) Hyundai Moinca(中國) Hyundai Sonata Gold(印度) |
生產日期 | 1998–2001(南韓,EF) 2001-2004(南韓,EF-B) 2001–2005(印度) 2002–2017(中國) 2005–2012(俄羅斯) |
款式年份 | 1999-2001(EF) 2002-2005(EF-B) |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車身及底盤 | |
平台 | Hyundai-Kia Y4 |
相關車型 | 起亞Optima |
動力系統 | |
引擎 | 1.8 L Beta II I4 1.8 L Sirius II I4 2.0 L Beta II I4 (中國) 2.0 L Sirius II I4 2.4 L Sirius II I4 2.5 L Delta V6 2.7 L Delta V6 |
變速器 | 5速手動變速器 4速自動變速器 CVT |
規格 | |
軸距 | 2,700 mm(106.3英寸) |
長度 | 4,710 mm(185.4英寸)(改款前) 4,745 mm(186.8英寸)(改款後) |
寬度 | 1,815 mm(71.5英寸)(改款前) 1,820 mm(71.7英寸)(改款後) |
高度 | 1,410 mm(55.5英寸)(改款前) 1,420 mm(55.9英寸)(改款後) |
整備質量 | 1,315—1,487公斤(2,899—3,278磅) |
1998年新款車上市。風格上稍許減少了一些侵略性,在當年早些時候的一場現代汽車展上推出。這款重新設計保留了德國風格,但是又不經意間增添了與Ford Taurus的類同之處。
引擎包括1.8L/134HP、2.0L/149HP、2.4L/149HP (111KW)的直列四缸和一款令人難忘的2.5L/170HP (127KW)的V6。十年的品質保證連同高檔的感覺和依舊低廉的價格,現代汽車在美國贏得了大量的用戶。
2001年
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/0_Hyundai_Sonata_%28EF%2C_2001%29_3.jpg/250px-0_Hyundai_Sonata_%28EF%2C_2001%29_3.jpg)
2000年在原有的基礎上加上了一個與梅塞德斯-平治E-Class相似的外觀。該款新車2002年在美國上市。V6引擎被升級到2.7L,但輸出仍為170HP。2004年銷量為104000輛。
起亞遠艦在這一代的Sonata平台上開發,它們共用車門和一些其它面板。
第五代(NF;2004)
[編輯]第五代(NF) | |
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概覽 | |
別稱 | 現代NF(俄羅斯) 現代NF Sonata(俄羅斯,改款後) 現代Sonata Embera(印度) 現代Sonica(意大利) 現代Sonata CNG(泰國) |
生產日期 | 2004–2009 2005–2010(北美) 2005–2010(中國) 2006–2010(泰國) |
款式年份 | 2005–2009 2006–2010(北美) 2006–2011(中國) 2007–2010(泰國) |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
設計師 | Choi Jong Min (2002)[8] |
車身及底盤 | |
相關車型 | 起亞Optima |
動力系統 | |
引擎 | 2.0 L Theta I4 2.0 L Theta II I4 2.4 L Theta I4 2.4 L Theta II I4 3.3 L Lambda V6 2.0 L Theta LPi I4 2.0 L D CRDi I4 |
變速器 | 4速自動變速器 5速手動變速器 6速手動變速器(2.0 CRDI) 5速自動變速器 |
規格 | |
軸距 | 2,730 mm(107.5英寸) |
長度 | 4,800 mm(189.0英寸) 4,815 mm(189.6英寸)(Sonata領翔) |
寬度 | 1,830 mm(72.0英寸) |
高度 | 1,475 mm(58.1英寸) |
整備質量 | 1,443—1,612公斤(3,181—3,554磅) |
2004年一款動力更加強勁的Sonata(NF)在韓國投入市場。車的風格隱約來自於多款同級車,例如本田Accord和奧迪A6。
上市時的引擎包括可由汽油或天然氣驅動的2.0L直列四缸、2.4L/160HP (119KW)、3.3L/235HP (175KW)的LambdaV6。
最新的升級將使用在2002年上市的美國車型上。現代汽車希望能夠繼續在包括豐田凱美瑞、本田Accord、Nissan Altima在內的主流競爭中從豪華和經濟方面贏得勝利。
新Sonata比上一代長2英尺、高1英尺。美國環境保護署現在將Sonata歸入大型轎車。它的最低銷價為18500美元,一台V6的Sonata價值21500美元。
圖片集
[編輯]改款前
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前側
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後側
改款後
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前側
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後側
Sonata領翔
[編輯]領翔是現代汽車在中國推出的Sonata(NF)雙生車款,於2008年第六屆廣州車展首次亮相[9]。
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2009–2011 現代Sonata領翔(中國)
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後側
第六代(YF;2009)
[編輯]第六代(YF) | |
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概覽 | |
別稱 | 現代i45 |
生產日期 | 2009–2014 2010–2016 (日本出口) |
款式年份 | 2010–2014 2011–2014 (北美) 2011–2015 (中國) |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() |
設計師 | Andre Hudson (2007) |
車身及底盤 | |
相關車型 | 起亞Optima/Magentis/K5 現代i40[10] |
動力系統 | |
引擎 | 2.0 L Nu MPi I4 2.0 L Theta II MPi I4 2.0 L Theta II Turbo GDi I4[11] 2.4 L Theta II MPi I4 2.4 L Theta II GDi I4 2.0 L Nu LPi I4 2.0 L Theta LPi I4 |
電動機 | 38 kW permanent magnet high-power density motor |
變速器 | 6速自動變速器 6速手動變速器 |
電動電池 | Li-ion polymer |
規格 | |
軸距 | 2,795 mm(110.0英寸) |
長度 | 4,820 mm(189.8英寸) |
寬度 | 1,835 mm(72.2英寸) |
高度 | 1,470 mm(57.9英寸) |
整備質量 | 1,451—1,504公斤(3,199—3,316磅) (2.4L) 1,514—1,566公斤(3,338—3,452磅) (2.0L Turbo) |
第六代Sonata在安全性方面也給了廣大消費者一個定心丸。分別在車輛控制,上坡問題以及輪胎和制動方面採用了最先進的控制系統,更多的設置人員在考慮車本身的舒適性同時,更加關注的是車的安全性。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/2010_Hyundai_i45_%28YF_MY10%29_Premium_sedan_%282011-04-22%29_02.jpg/220px-2010_Hyundai_i45_%28YF_MY10%29_Premium_sedan_%282011-04-22%29_02.jpg)
第七代(LF;2014)
[編輯]第七代(LF) | |
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概覽 | |
生產日期 | 2014–2019 2015至今(中國) 2018至今(俄羅斯) 2019至今(阿爾及利亞) |
款式年份 | 2015–2019 |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
設計師 | Tae-Hoon Kim(2011)[12] |
動力系統 | |
引擎 | |
變速器 | 6速手動變速器 6速自動變速器 8速自動變速器 7速雙離合變速箱 |
規格 | |
軸距 | 2,805 mm(110.4英寸) |
長度 | 4,855 mm(191.1英寸) |
寬度 | 1,865 mm(73.4英寸) |
高度 | 1,475 mm(58.1英寸) |
整備質量 | 1,435—1,640公斤(3,164—3,616磅) |
圖片集
[編輯]改款前
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前側
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後側
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內裝
改款後
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前側
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後側
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內裝
第八代(DN8;2019)
[編輯]第八代(DN8) | |
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概覽 | |
生產日期 | 2019年至今 |
款式年份 | 2020年至今 |
裝配地 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
設計師 | Luc Donckerwolke Sang Yup Lee Ji Heon Lee Kevin Kang Song Hyun |
車身及底盤 | |
車體風格 | 4門轎車 |
平台 | Hyundai-Kia N3 |
相關車型 | Kia K5 |
動力系統 | |
引擎 |
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電動機 | 永磁同步馬達(混合動力) |
變速器 | 6速自動變速器 8速自動變速器 7速雙離合變速箱 8速雙離合變速箱 |
混合動力 | HEV Plug-in hybrid |
電動電池 | 1.62 kWh lithium-ion polymer battery (hybrid) 9.8 kWh lithium-ion polymer battery (PHEV) |
規格 | |
軸距 | 2,840 mm(111.8英寸) 2,890 mm(113.8英寸)(中國) |
長度 | 4,900 mm(192.9英寸) 4,955 mm(195.1英寸)(中國) |
寬度 | 1,860 mm(73.2英寸) |
高度 | 1,445 mm(56.9英寸) |
整備質量 |
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動力總成
[編輯]型號 | 年份 | 變速 | 馬力 | 扭力 | 加速表現 0–100 km/h (0-62 mph) (官方) |
極速 |
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汽油 | ||||||
Smartstream G1.5 T-GDI | 2019至今 | 7速雙離合變速箱 | 170 PS(125 kW;168 hp) @ 5,500 rpm | 25.8 kg·m(253 N·m;187 lbf·ft) @ 1,500–4,000 rpm | 210 km/h(130 mph) | |
Smartstream G1.6 T-GDI | 8速雙離合變速箱 | 180 PS(132 kW;178 hp) @ 5,500 rpm | 27 kg·m(265 N·m;195 lbf·ft) @ 1,500–4,500 rpm | |||
Smartstream G2.0 T-GDI | 240 PS(177 kW;237 hp) @ 6,000 rpm | 36 kg·m(353 N·m;260 lbf·ft) @ 1,500–4,000 rpm | 240 km/h(149 mph) | |||
Smartstream G2.0 MPI | 6速自動變速器 | 152 PS(112 kW;150 hp) @ 6,200 rpm 160 PS(118 kW;158 hp) @ 6,500 rpm |
19.6 kg·m(192 N·m;142 lbf·ft) @ 4,000 rpm 20.0 kg·m(196 N·m;145 lbf·ft) @ 4,800 rpm |
10.5s (152PS) | 200 km/h(124 mph) | |
Smartstream G2.5 MPI | 180 PS(132 kW;178 hp) @ 6,000 rpm | 23.7 kg·m(232 N·m;171 lbf·ft) @ 4,000 rpm | 9.0s | 210 km/h(130 mph) | ||
Smartstream G2.5 GDI | 8速自動變速器 | 194 PS(143 kW;191 hp) @ 6,100 rpm | 25 kg·m(245 N·m;181 lbf·ft) @ 4,000 rpm | |||
Smartstream G2.5 T-GDI | 2020至今 | 8速雙離合變速箱 | 290 PS(213 kW;286 hp) @ 5,800 rpm | 43 kg·m(422 N·m;311 lbf·ft) @ 1,650–4,000 rpm | 6.2s | |
混合動力 | ||||||
Smartstream G2.0 GDI Hybrid |
2019至今 | 6速自動變速器 | 152 PS(112 kW;150 hp) @ 6,000 rpm(引擎) 52 PS(38 kW;51 hp) @ 1,770–2,000 rpm(電動機) 195 PS(143 kW;192 hp) @ 6,000 rpm(綜合輸出) |
19.2 kg·m(188 N·m;139 lbf·ft) @ 5,000 rpm(引擎) 20.9 kg·m(205 N·m;151 lbf·ft) @ 0–1,770 rpm(電動機) |
8.3s | 200 km/h(124 mph) |
Smartstream G2.0 GDI Plug-in Hybrid (PHEV) |
152 PS(112 kW;150 hp) @ 6,000 rpm(引擎) 68 PS(50 kW;67 hp) @ 1,770–2,000 rpm(電動機) 205 PS(151 kW;202 hp) @ 6,000 rpm(綜合輸出) |
19.2 kg·m(188 N·m;139 lbf·ft) @ 5,000 rpm(引擎) 20.9 kg·m(205 N·m;151 lbf·ft) @ 0–1,770 rpm(電動機) |
8.5 s | 200 km/h(124 mph) | ||
LPG | ||||||
Smartstream L2.0 LPI | 2019至今 | 6速自動變速器 | 146 PS(107 kW;144 hp) @ 6,000 rpm | 19.5 kg·m(191 N·m;141 lbf·ft) @ 4,200 rpm |
安全
[編輯]測試項目 | 成績 |
---|---|
40%正面偏置碰撞 | 優秀 |
側面碰撞 | 優秀 |
車頂強度測試 | 優秀 |
圖片集
[編輯]-
後側
-
內裝
-
混合動力版本
參考
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Highest Fuel Economy by Vehicle Class: 2014 Model Year. Epa.gov. 3 December 2013 [4 February 2014]. (原始內容存檔於9 February 2014).
- ^ López, Jose Antonio. Story: Second Generation Hyundai Sonata (1988–1993). The Korean Car Blog. 11 March 2014 [22 May 2016]. (原始內容存檔於2018-07-14).
- ^ Symbol of inner force: Heritage of Sonata. Hyundai Motor Company. c. 2014. (原始內容存檔於1 September 2015).
- ^ 4.0 4.1 Hyundai plant revving up to make new inroads in S. Btimes.co.za. [14 November 2010]. (原始內容存檔於2019-03-31).
- ^ ТагАЗ: Sonata. Tagaz.ru. [8 October 2010]. (原始內容存檔於2013-01-16).
- ^ Thonburi Autumotive Assembly Plant Co., Ltd. Taap.in.th. [24 November 2010]. (原始內容存檔於22 July 2015) (泰語).
- ^ Giad Automotive Industry Co. Ltd.. Giadauto.com. [24 November 2010]. (原始內容存檔於5 May 2011).
- ^ Ihlwan, Moon; Dawson, Chester. Building A "Camry Fighter". Bloomberg BusinessWeek. 5 September 2004 [4 February 2014]. (原始內容存檔於2014-12-27).
- ^ Hyundai NF Sonata Ling Xiang. carlife.net. [4 October 2013]. (原始內容存檔於2021-02-03).
- ^ New Hyundai i40 (VF). Autoevolution.com. 23 December 2010 [25 April 2011]. (原始內容存檔於2022-02-15).
- ^ 2011 Sonata 2.0T Press Release (新聞稿). Hyundainews.com. 31 March 2010 [8 October 2010]. (原始內容存檔於25 November 2010).
- ^ Archived copy. [16 September 2015]. (原始內容存檔於8 December 2015).
- ^ Sonata Highlights | Sedan - Hyundai Worldwide. [2022-02-12]. (原始內容存檔於2020-09-27).
- ^ 2021 Hyundai Sonata Features & Specs | Hyundai USA.
- ^ 存档副本. [2022-02-12]. (原始內容存檔於2020-02-01).
- ^ 存档副本. [2022-02-12]. (原始內容存檔於2021-01-30).
- ^ 存档副本. [2022-02-12]. (原始內容存檔於2022-05-01).
- ^ 2022 Hyundai Sonata Midsize car. IIHS. [2022-02-10]. (原始內容存檔於2022-06-11).
外部連結
[編輯]
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