境线
外观
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![]() 境线行走的鬼太郎列车系列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 境線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | さかいせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Sakai sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 米子站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 境港站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线代号 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 17.9公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 全线单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 16个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 (米子-后藤) 非电气化(后藤-境港) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 特殊自动闭塞式(电子符号照查式/据点无线式列车制御系统)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1902年11月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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境线(日语:境線/さかいせん Sakai sen */?)是一条连结日本鸟取县米子市的米子站至境港市的境港站,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路线(地方交通线)。
此线以米子站为起点,通过弓滨半岛的中心部分延伸至山阴地方的贸易港渔业基地境港市的路线,作为米子市的近郊线,正在进行车站的增设与增发列车[2]。
2016年2月4日,米子支社宣布引入路线颜色、路线记号,并在该月中起依次引入。路线颜色是带有“日本海的海洋颜色”而定为蓝色,记号是C[3]。
路线资料
[编辑]- 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者)
- 路段(营业距离):米子站-境港站 17.9公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:16个(包括起终点站)
- 若只限属于境线的车站,排除属于山阴本线的米子站[4]则为15个。
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:米子站-后藤站间电气化(直流电1500V)、后藤站-境港站间非电气化
- 境线的列车所数以柴油动车组运行。电气化路段的吊架方式是直吊架线方式。
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(电子符号照查式/据点无线式列车控制系统)[1]
- 最高速度:100公里/小时
全线由米子支社直辖。
车站列表
[编辑]- 爱称(妖怪名) … 《鬼太郎》登场的妖怪。2005年3月17日起采用
- 旅客列车所有列车都是普通列车(停靠所有旅客站)
- 轨道(全线单线) … ◇、∨、∧:可进行列车交会,|:不可进行列车交会
- 所有车站都位于鸟取县内
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 中文爱称(妖怪名) | 日文爱称(妖怪名) | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
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米子 | 米子 | Yonago | 鼠男站 | ねずみ男駅 | - | 0.0 | 西日本旅客铁道:![]() ![]() ![]() |
∨ | 米子市 |
博劳町 | 博労町 | Bakurōmachi | 克鲁波克鲁站 | コロポックル駅 | 1.0 | 1.0 | | | ||
富士见町 | 富士見町 | Fujimichō | 座敷童子站 | ざしきわらし駅 | 0.5 | 1.5 | | | ||
后藤 | 後藤 | Gotō | 泥田坊站 | どろたぼう駅 | 0.7 | 2.2 | ◇ | ||
三本松口 | 三本松口 | Sambom-Matsuguchi | 袖引小僧站 | そでひき小僧駅 | 1.1 | 3.3 | | | ||
河崎口 | 河崎口 | Kawasakiguchi | 唐伞小僧站 | 傘化け駅 | 2.0 | 5.3 | | | ||
弓滨 | 弓ケ浜 | Yumigahama | 小豆洗站 | あずきあらい駅 | 1.9 | 7.2 | ◇ | ||
和田滨 | 和田浜 | Wadahama | 土転び站 | つちころび駅 | 2.5 | 9.7 | | | ||
大篠津町 | 大篠津町 | Ōshinozuchō | 撒砂婆婆站 | 砂かけばばあ駅 | 1.4 | 11.1 | | | ||
米子机场 | 米子空港 | Yonago Airport | べとべとさん站 | べとべとさん駅 | 1.6 | 12.7 | | | 境港市 | |
中滨 | 中浜 | Nakahama | 牛鬼站 | 牛鬼駅 | 0.5 | 13.2 | ◇ | ||
高松町 | 高松町 | Takamatsuchō | すねこすり站 | すねこすり駅 | 1.1 | 14.3 | | | ||
余子 | 余子 | Amariko | 子泣爷爷站 | こなきじじい駅 | 0.7 | 15.0 | | | ||
上道 | 上道 | Agarimichi | 一反木绵站 | 一反木綿駅 | 1.3 | 16.3 | | | ||
马场崎町 | 馬場崎町 | Babasakichō | 木之精站 | キジムナー駅 | 0.9 | 17.2 | | | ||
境港 | 境港 | Sakaiminato | 鬼太郎站 | 鬼太郎駅 | 0.7 | 17.9 | ∧ |
外部链接
[编辑]- 境线の旅 新・鬼太郎列车登场! - JRおでかけネット
- 鬼太郎列车でいこう! - 日本海新闻
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 木村哲也. 境線の電子閉そく装置 (PDF). Railway Research Review (铁道総合技术研究所). 2016年4月, 73 (4): 32 [2017-04-20]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-08).
- ^ 宫胁俊三・原田胜正 编‘全线全駅铁道の旅7 北陆・山阴JR私铁2300キロ’小学馆、1991年、p.194。
- ^ お客様によりわかりやすく鉄道をご利用いただくために 米子支社エリアに「ラインカラー・路線記号」を導入します! (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2016-02-04 [2016-02-08]. (原始内容存档于2020-08-02).
- ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
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