秋田内陆线
外观
秋田内陆线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 阿仁合站分岔的秋田内陆线列车 (2008年4月18日) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 秋田内陸線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | あきたないりくせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Akita Nairiku sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 普通铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 鹰巢站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 角馆站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 94.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 全线单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 29个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 全线非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 特殊自动闭塞式(轨道回路检知式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1934年12月10日(阿仁合线) 1970年11月1日(角馆线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | ![]() ![]() 秋田内陆纵贯铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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秋田内陆线(日语:秋田内陸線/あきたないりくせん Akita Nairiku sen */?)是一条连结秋田县北秋田市的鹰巢站至仙北市的角馆站,属于秋田内陆纵贯铁道的铁路线。
日本铁道建设公团建设线(鹰角线)当中,继承日本国有铁道(国铁)的特定地方交通线“阿仁合线”、“角馆线”与鹰角线的未开通路段而成的路线[1]。
2017年11月1日起设立“微笑铁道秋田内陆线”(スマイルレール秋田内陸線)的爱称[2]。
路线资料
[编辑]- 管辖:秋田内陆纵贯铁道(第一种铁道事业者)
- 路段(营业距离):鹰巢-角馆 94.2公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:29个(包括起终点站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化)
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
- 可交会车站:6个(合川、阿仁前田、阿仁合、比立内、上桧木内、八津)
- 最高速度:85km/h[3]
运行
[编辑]本线有普通列车、快速列车、急行列车“もりよし”(Moriyoshi,森吉)等列车。一般而言一到两小时会有一班车。
- 普通列车
- 行驶全线站站皆停的列车,中途在阿仁合站可能有较长的停车时间。另外也有行驶于阿仁合 - 角馆区间、鹰巢- 阿仁合区间、鹰巢 - 比立内区间的列车。大部分列车是单人操作的单节柴油客车。
- 快速
- 2014年3月15日改点中,某些普通车于旅客人数较少的车站,改为通过的快速列车,旅客搭乘无须加价。2021年3月改点时,鹰巢-角馆区间每天下行一班、上行两班,阿仁合-角馆之间则有一个往返。[4]
- 急行“もりよし”(森吉)
- 以专用车辆行驶于鹰巢至角馆之间的急行列车,命名来自于森吉山。各站皆停的普通列车运行时间大约需要2小时30分,急行森吉大约需时2小时。从1989年4月秋田内陆线全线通车时每天开行两往返,后来在2001年12月减为一往返,于2005年12月增加一班由阿仁合站发车的下行列车。
- 2011年,急行列车加价为每50公里160日圆,51公里以上320日圆。
- 最初使用的是两辆AN-8900 编成的列车,从2012年3月起,改为以一辆AN-8800行驶。2020年2月起,在周六与假日行驶以AN-8900型改装的观光用车“笑 EMI”[5],2021年2月起,每月第二个周六更加挂AN-2001型改装的观光用车“秋田绳纹号”(以沿线的绳文时代伊势堂岱遗迹为主题),以两辆车编组运行。[6]。
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急行もりよし
-
急行もりよし的沙龙座位
车站列表
[编辑]- 所有车站都位于秋田县。
- 普通列车停靠所有车站。
- ●:停靠,◆、▲、▼:一部分列车停靠(▲:上行的一部分,▼:下行的一部分),|:通过
原来路线 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 快速 | 急行森吉 | 接续路线 | 所在地 |
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旧阿仁合线 | 鹰巢 | 鷹ノ巣 | Takanosu | - | 0.0 | ● | ● | 东日本旅客铁道:■奥羽本线(鹰巢) | 北秋田市 |
西鹰巢 | 西鷹巣 | Nishi-Takanosu | 1.3 | 1.3 | ● | | | |||
绳文小田 | 縄文小ヶ田 | Jōmon-Ogata | 2.4 | 3.7 | ● | ● | |||
大野台 | 大野台 | Ōnodai | 2.4 | 6.1 | ● | | | |||
合川 | 合川 | Aikawa | 3.6 | 9.7 | ● | ● | |||
上杉 | 上杉 | Kamisugi | 2.4 | 12.1 | ● | | | |||
米内泽 | 米内沢 | Yonaizawa | 2.9 | 15.0 | ● | ● | |||
桂濑 | 桂瀬 | Katsurase | 5.5 | 20.5 | ● | | | |||
阿仁前田温泉 | 阿仁前田温泉 | Animaedaonsen | 4.7 | 25.2 | ● | ● | |||
前田南 | 前田南 | Maeda-Minami | 1.9 | 27.1 | ● | | | |||
小渕 | 小渕 | Kobuchi | 2.0 | 29.1 | ● | | | |||
阿仁合 | 阿仁合 | Aniai | 3.9 | 33.0 | ● | ● | |||
荒濑 | 荒瀬 | Arase | 2.4 | 35.4 | ◆ | | | |||
萱草 | 萱草 | Kayakusa | 2.7 | 38.1 | ◆ | | | |||
笑内 | 笑内 | Okashinai | 2.8 | 40.9 | ◆ | | | |||
岩野目 | 岩野目 | Iwanome | 2.4 | 43.3 | ◆ | | | |||
比立内 | 比立内 | Hitachinai | 2.7 | 46.0 | ● | ● | |||
新线路段 | 奥阿仁 | 奥阿仁 | Okuani | 3.7 | 49.7 | ▲ | | | ||
阿仁又鬼 | 阿仁マタギ | Ani-Matagi | 2.6 | 52.3 | ● | ● | |||
户泽 | 戸沢 | Tozawa | 8.9 | 61.2 | ▼ | | | 仙北市 | ||
上桧木内 | 上桧木内 | Kami-Hinokinai | 4.7 | 65.9 | ● | ● | |||
左通 | 左通 | Sadori | 1.8 | 67.7 | ▼ | | | |||
羽后中里 | 羽後中里 | Ugo-Nakasato | 4.0 | 71.7 | ▼ | | | |||
旧角馆线 | 松叶 | 松葉 | Matsuba | 3.3 | 75.0 | ● | ● | ||
羽后长户吕 | 羽後長戸呂 | Ugo-Nagatoro | 2.9 | 77.9 | ▼ | | | |||
八津 | 八津 | Yatsu | 5.0 | 82.9 | ▼ | | | |||
西明寺 | 西明寺 | Saimyoji | 4.0 | 86.9 | ● | ● | |||
羽后太田 | 羽後太田 | Ugo-Ōta | 3.0 | 89.9 | ▼ | | | |||
角馆 | 角館 | Kakunodate | 4.3 | 94.2 | ● | ● | 东日本旅客铁道:■秋田新干线、■田泽湖线 |
参考资料
[编辑]注释
[编辑]- ^ ‘日本铁道旅行地図帐’2号 东北、新潮社、p.4によると5674m。
来源
[编辑]- ^ 日比彰 ; 栗原隆司. 国鉄改革の第一弾 61/11ダイヤ改正. 铁道ジャーナル (铁道ジャーナル社). 1987-01, 21 (1): 50. doi:10.11501/3330292 (日语).
- ^ 秋田内陸縦貫鉄道、新愛称「スマイルレール秋田内陸線」に. 铁道ファンrailf.jp. 2017-11-01 [2017-11-01]. (原始内容存档于2019-11-30).
- ^ 寺田裕一‘日本のローカル私铁 (2000)’ - ネコ・パブリッシング
- ^ 秋田內陸線列車時刻表 (PDF). 2021年3月13日 [2021年7月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2022年3月9日).
- ^ 笑颜を乘せて走ってほしい…秋田内陆线の新観光列车‘笑EMI’ 2月1日から运行 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - レスポンス、2020年1月10日
- ^ 観光列車「秋田縄文号」お披露目 沿線の遺跡モチーフに装飾. 毎日新闻. 2021-02-12 [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-02-13).
广报资料、新闻稿等一次资料
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