秋田內陸線
外观
秋田內陸線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 阿仁合站分岔的秋田內陸線列車 (2008年4月18日) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 秋田内陸線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | あきたないりくせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Akita Nairiku sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 普通鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 鷹巢站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 角館站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 94.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 全線單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 29個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1934年12月10日(阿仁合線) 1970年11月1日(角館線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() ![]() 秋田內陸縱貫鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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秋田內陸線(日语:秋田内陸線/あきたないりくせん Akita Nairiku sen */?)是一條連結秋田縣北秋田市的鷹巢站至仙北市的角館站,屬於秋田內陸縱貫鐵道的鐵路線。
日本鐵道建設公團建設線(鷹角線)當中,繼承日本國有鐵道(國鐵)的特定地方交通線「阿仁合線」、「角館線」與鷹角線的未開通路段而成的路線[1]。
2017年11月1日起設立「微笑鐵道秋田內陸線」(スマイルレール秋田内陸線)的愛稱[2]。
路線資料
[编辑]- 管轄:秋田內陸縱貫鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路段(營業距離):鷹巢-角館 94.2公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:29個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
- 可交會車站:6個(合川、阿仁前田、阿仁合、比立內、上檜木內、八津)
- 最高速度:85km/h[3]
運行
[编辑]本線有普通列車、快速列車、急行列車「もりよし」(Moriyoshi,森吉)等列車。一般而言一到兩小時會有一班車。
- 普通列車
- 行駛全線站站皆停的列車,中途在阿仁合站可能有較長的停車時間。另外也有行駛於阿仁合 - 角館區間、鷹巢- 阿仁合區間、鷹巢 - 比立内區間的列車。大部分列車是單人操作的單節柴油客車。
- 快速
- 2014年3月15日改點中,某些普通車於旅客人數較少的車站,改為通過的快速列車,旅客搭乘無須加價。2021年3月改點時,鷹巢-角館區間每天下行一班、上行兩班,阿仁合-角館之間則有一個往返。[4]
- 急行「もりよし」(森吉)
- 以專用車輛行駛於鷹巢至角館之間的急行列車,命名來自於森吉山。各站皆停的普通列車運行時間大約需要2小時30分,急行森吉大約需時2小時。從1989年4月秋田內陸線全線通車時每天開行兩往返,後來在2001年12月減為一往返,於2005年12月增加一班由阿仁合站發車的下行列車。
- 2011年,急行列車加價為每50公里160日圓,51公里以上320日圓。
- 最初使用的是兩輛AN-8900 編成的列車,從2012年3月起,改為以一輛AN-8800行駛。2020年2月起,在周六與假日行駛以AN-8900型改裝的觀光用車「笑 EMI」[5],2021年2月起,每月第二個週六更加掛AN-2001型改裝的觀光用車「秋田繩紋號」(以沿線的繩文時代伊勢堂岱遺跡為主題),以兩輛車編組運行。[6]。
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急行もりよし
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急行もりよし的沙龍座位
車站列表
[编辑]- 所有車站都位於秋田縣。
- 普通列車停靠所有車站。
- ●:停靠,◆、▲、▼:一部分列車停靠(▲:上行的一部分,▼:下行的一部分),|:通過
原來路線 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 快速 | 急行森吉 | 接續路線 | 所在地 |
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舊阿仁合線 | 鷹巢 | 鷹ノ巣 | Takanosu | - | 0.0 | ● | ● | 東日本旅客鐵道:■奧羽本線(鷹巢) | 北秋田市 |
西鷹巢 | 西鷹巣 | Nishi-Takanosu | 1.3 | 1.3 | ● | | | |||
繩文小田 | 縄文小ヶ田 | Jōmon-Ogata | 2.4 | 3.7 | ● | ● | |||
大野台 | 大野台 | Ōnodai | 2.4 | 6.1 | ● | | | |||
合川 | 合川 | Aikawa | 3.6 | 9.7 | ● | ● | |||
上杉 | 上杉 | Kamisugi | 2.4 | 12.1 | ● | | | |||
米內澤 | 米内沢 | Yonaizawa | 2.9 | 15.0 | ● | ● | |||
桂瀨 | 桂瀬 | Katsurase | 5.5 | 20.5 | ● | | | |||
阿仁前田温泉 | 阿仁前田温泉 | Animaedaonsen | 4.7 | 25.2 | ● | ● | |||
前田南 | 前田南 | Maeda-Minami | 1.9 | 27.1 | ● | | | |||
小渕 | 小渕 | Kobuchi | 2.0 | 29.1 | ● | | | |||
阿仁合 | 阿仁合 | Aniai | 3.9 | 33.0 | ● | ● | |||
荒瀨 | 荒瀬 | Arase | 2.4 | 35.4 | ◆ | | | |||
萱草 | 萱草 | Kayakusa | 2.7 | 38.1 | ◆ | | | |||
笑內 | 笑内 | Okashinai | 2.8 | 40.9 | ◆ | | | |||
岩野目 | 岩野目 | Iwanome | 2.4 | 43.3 | ◆ | | | |||
比立內 | 比立内 | Hitachinai | 2.7 | 46.0 | ● | ● | |||
新線路段 | 奧阿仁 | 奥阿仁 | Okuani | 3.7 | 49.7 | ▲ | | | ||
阿仁又鬼 | 阿仁マタギ | Ani-Matagi | 2.6 | 52.3 | ● | ● | |||
戶澤 | 戸沢 | Tozawa | 8.9 | 61.2 | ▼ | | | 仙北市 | ||
上檜木內 | 上桧木内 | Kami-Hinokinai | 4.7 | 65.9 | ● | ● | |||
左通 | 左通 | Sadori | 1.8 | 67.7 | ▼ | | | |||
羽後中里 | 羽後中里 | Ugo-Nakasato | 4.0 | 71.7 | ▼ | | | |||
舊角館線 | 松葉 | 松葉 | Matsuba | 3.3 | 75.0 | ● | ● | ||
羽後長戶呂 | 羽後長戸呂 | Ugo-Nagatoro | 2.9 | 77.9 | ▼ | | | |||
八津 | 八津 | Yatsu | 5.0 | 82.9 | ▼ | | | |||
西明寺 | 西明寺 | Saimyoji | 4.0 | 86.9 | ● | ● | |||
羽後太田 | 羽後太田 | Ugo-Ōta | 3.0 | 89.9 | ▼ | | | |||
角館 | 角館 | Kakunodate | 4.3 | 94.2 | ● | ● | 東日本旅客鐵道:■秋田新幹線、■田澤湖線 |
參考資料
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 『日本鉄道旅行地図帳』2号 東北、新潮社、p.4によると5674m。
來源
[编辑]- ^ 日比彰 ; 栗原隆司. 国鉄改革の第一弾 61/11ダイヤ改正. 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-01, 21 (1): 50. doi:10.11501/3330292 (日语).
- ^ 秋田内陸縦貫鉄道、新愛称「スマイルレール秋田内陸線」に. 鉄道ファンrailf.jp. 2017-11-01 [2017-11-01]. (原始内容存档于2019-11-30).
- ^ 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
- ^ 秋田內陸線列車時刻表 (PDF). 2021年3月13日 [2021年7月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2022年3月9日).
- ^ 笑顔を乗せて走ってほしい…秋田内陸線の新観光列車『笑EMI』 2月1日から運行 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - レスポンス、2020年1月10日
- ^ 観光列車「秋田縄文号」お披露目 沿線の遺跡モチーフに装飾. 毎日新聞. 2021-02-12 [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-02-13).
廣報資料、新聞稿等一次資料
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