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龙井车站

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龙井车站

Longjing Station
Tatsui[1](1920年-1945年)
位置 台湾
台中市龙井区
龙泉里龙新路1号
地理坐标24°11′51.2″N 120°32′36.0″E / 24.197556°N 120.543333°E / 24.197556; 120.543333
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 海岸线
距离里程竹南端73.1公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式站台一座
其他信息
车站代码2240
拼音码ㄌㄐ
车站等级三等站
历史
启用日期1920年12月25日
旧称龙井驿
营运信息
乘客数量
856[2]
排行第148名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
沙鹿
4.6km
海线
里程竹南73.1km
大肚
5.0km
位置
地图
在还没进行站体外观整修前的车站原貌,摄于2007年。
在车站翻新前龙井车站内并无穿越铁轨用的立体设施,因此于本站上下车的旅客需在站员的指挥下直接步行穿越铁轨。

龙井车站位于台中市龙井区,为台湾铁路公司海岸线铁路车站

车站概要

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本站的站名源自当地地名,而“龙井”这地名又起源于当地的古迹龙目井,在1920年时取龙目井的头尾两字将原本的地名“茄苳庄”改为龙井,因此在同年底设置的本站也随之命名为龙井车站[3]

目前车站等级为三等站,仅停靠区间车(含成追线[4]

过去,在龙井车站内设有一条往车站南侧、配合台中火力发电厂而设置的龙井储煤场之货运侧线,每日皆有数班以运煤敞车为主的货运列车班次在本站进出,燃煤运量达每日平均38,000吨,甚至负担整个台中运务段大部分的货运收益,而成为台铁旗下排名第一的货运车站。自龙井运出的燃煤主要还供应台湾北部林口(2012年12月底起铁路停运)、深澳(2007年停运)等火力发电厂使用[3]

本站站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。

车站构造

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龙井车站内配置有一座岛式站台,在过去由于站台与站房之间并无设置任何的行人立体穿越设施,因此欲进出站台需在站务人员的指挥下直接跨越铁轨。2010年时配合车站站房与站前广场的整修翻新,在站台与车站入口之间设立一座人行天桥,而改善了旅客的搭乘安全。

历史

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  • 1920年12月25日:设站,站名“龙井”(日语:龍井たついたつゐ Tatsui ?[注 1])。是配合海线大甲溪南侧路段通车而一同设置的新车站之一[3][5]
  • 1973年8月15日:因客运业务冷清,降等为简易站,由沙鹿车站负责管理[3]
  • 1981年5月1日:配合龙井储煤场的设置,车站升等,恢复成三等站[3]
  • 2014年7月7日:一列北上基隆的第112车次自强号,在行经龙井车站南侧时不慎撞上正在轨道维修的道班工与台铁职员,当场造成两人殉职,列车停摆[6]
  • 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。

利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为856[2],在台铁各站中排行第148名。

-2000年
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 104,814 96,908 201,722 [7] 287 553
1955 171,355 176,836 348,191 [8] 469 954
1956 172,560 164,221 336,781 [9] 471 920
1957 149,971 136,255 286,226 [10] 411 784
1958 69,362 53,766 123,128 [11] 190 337
1959 57,421 48,226 105,647 [12] 157 289
1960 50,745 36,981 87,726 [13] 139 240
1961 53,236 40,024 93,260 [9] 146 256
1962 47,549 35,774 83,323 [14] 130 228
1963 63,654 51,767 115,421 [15] 174 316
1964 153,626 141,508 295,134 [16] 420 806
1965 212,039 202,050 414,089 [17] 581 1,134
1966 256,387 248,512 504,899 [9] 702 1,383
1967 277,694 270,003 547,697 [18] 761 1,501
1968 239,020 234,315 473,335 [19] 653 1,293
1969 无资料
1970 57,804 54,888 112,692 [20] 158 309
1971 28,727 25,067 53,794 [9] 79 147
无资料
1975 15,446 10,009 25,455 [21] 42 70
1976 14,398 9,711 24,109 [22] 39 66
1977 7,328 4,189 11,517 [23] 20 32
无资料
1980 47,705 42,716 90,421 [24] 130 247
1981 44,610 42,119 86,729 [22] 122 238
1982 36,365 32,787 69,152 [23] 100 189
1983 26,720 21,948 48,668 [25] 73 133
1984 30,743 22,891 53,634 [26] 84 147
1985 27,361 23,745 51,106 [27] 75 140
1986 26,101 21,989 48,090 [22] 72 132
1987 24,507 17,679 42,186 [23] 67 116
1988 21,197 15,374 36,571 [28] 58 100
1989 19,875 14,472 34,347 [29] 54 94
1990 16,850 11,979 28,829 [30] 46 79
1991 18,373 13,784 32,157 [22] 50 88
1992 17,696 12,995 30,691 [23] 48 84
1993 21,113 14,959 36,072 [31] 58 99
1994 19,354 15,012 34,366 [32] 53 94
1995 21,101 17,360 38,461 [33] 58 105
1996 26,207 22,527 48,734 [34] 72 133
1997 42,543 30,928 73,471 [23] 117 201
1998 60,516 38,697 99,213 [35] 166 272
1999 70,538 41,134 111,672 [36] 193 306
2000 59,484 42,276 101,760 [37] 163 278
2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 64,960 58,142 123,102 [38] 178 337
2002 68,261 67,356 135,617 [23][39] 187 372
2003 72,235 69,008 141,243 [40] 198 387
2004 74,494 73,277 147,771 [41] 204 404
2005 81,625 78,942 160,567 [23][42] 224 440
2006 86,242 83,920 170,162 [43] 236 466
2007 96,651 95,396 192,047 265 526
2008 126,160 124,995 251,155 345 686
2009 141,445 140,486 281,931 388 772
2010 151,417 152,945 304,362 [44] 415 834
2011 168,356 175,373 343,729 [45] 461 942
2012 168,101 170,855 338,956 [46] 459 926
2013 168,366 169,062 337,428 [47] 461 924
2014 159,850 163,449 323,299 [48] 438 886
2015 156,432 157,669 314,101 [49] 429 861
2016 151,610 148,683 300,293 [50] 414 820
2017 153,302 150,560 303,862 [51] 420 832
2018 155,699 150,493 306,192 [52] 427 839
2019 151,004 147,167 298,171 [53] 414 817
2020 129,235 125,899 255,134 [54] 353 697
2021 105,889 103,603 209,492 [55] 290 574
2022 104,966 103,924 208,890 [56] 288 572
2023 154,955 157,544 312,499 [57] 425 856

巴士信息

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站牌:龙井车站
线路编号 运营区间 运营业者 备注
93 大甲铜安厝-新乌日车站 台中客运
102 干城站-新乌日车站-第一银行(沙鹿分行)
105 四张犁国小-龙山国小(山脚里) 中鹿客运
180 巨业沙鹿站-彰化站 巨业交通
352 大肚-龙井-中科管理局 中鹿客运
352延 大肚-龙井-中科实验高中(平和路) 例假日及寒暑假停驶
361 龙津高中-台中荣总(台湾大道)
617 台中港旅客服务中心-新乌日车站-仁友停车场
675 龙津高中-凯旋敦化路口 台中客运
统联客运
677 沙鹿龙井环线(巨业沙鹿站-龙井-巨业沙鹿站) 巨业交通

车站周边

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脚注

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注释

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  1. ^ 此为日治时期历史假名遣,引自:铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页519 [2021-11-07]. (原始内容存档于2021-11-07). (日语);站名英译引自:臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30). 

参考文献

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  1. ^ 站名英译引自臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  2. ^ 2.0 2.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 龍井車站. 台铁. [2014-07-08]. (原始内容存档于2014-07-14) (中文(台湾)). 
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  6. ^ 台鐵自強號龍井站撞死2道班工 1300乘客受影響. 东森新闻. 2014-07-07 [2014-07-08]. (原始内容存档于2014-07-07) (中文(台湾)). 
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  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 林世珍;陈光华;郑荣松. 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊(水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇). 台中县政府. 1989年: 405–408 [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-08-06). 
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外部链接

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