石川町車站
石川町站 | |||||||||||
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![]() 中華街北口(2023年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
石川町 – いしかわちょう – Ishikawachō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 元町·中華街* | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°26′18″N 139°38′35″E / 35.43833°N 139.64306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)5月19日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日32,899[1]人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
設有綠色窗口![]() | |||||||||||
石川町車站(日语:石川町駅/いしかわちょうえき Ishikawachō eki */?),是一個位於神奈川縣橫濱市中區石川町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線的鐵路車站。副站名是元町·中華街(日语:元町・中華街/もとまち・ちゅうかがい Motomachi-Chūkagai */?)。
歷史
[编辑]1964年(昭和39年)根岸線延伸時開業。車站位於中村川上,考慮到了北側橫濱中華街與南側元町的便利性。
國鐵最初曾計畫以本站南側約500公尺的觀光地山手命名為山手町站,或是以本站北方1公里的的山下町港區命名為港橫濱站,但在地方居民請願之下定名為石川町站。
之後,本站成為往山手與元町、中華街等橫濱主要觀光地的入口車站直至2004年(平成16年)橫濱高速鐵道港未來線元町·中華街站開業為止。
年表
[编辑]- 1964年(昭和39年)5月19日:國鐵根岸線櫻木町站 - 磯子站間通車,本站開業。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,成為JR東日本車站。
- 2001年(平成13年)11月18日:啟用IC卡「Suica」。
- 2002年(平成14年)2月12日:北口改稱中華街口,南口改稱元町口。
- 2012年(平成24年)6月22日:橫濱支社管內首位女性站長就任[3]。
- 2016年(平成28年)9月15日:導入副站名「元町・中華街」[2]。
車站構造
[编辑]對向式月台2面2線的高架車站。構內中央軌道跨過中村川,此處上空又有高速公路通過。
山手方向高架下有元町口(南口)站房,關內方向高架下有中華街口(北口)站房。元町口設有綠色窗口,中華街口設有指定席售票機。兩方皆有自動售票機與自動驗票閘門。
2008年中旬,中華街口的無障礙工程完工,完成雙向電扶梯與電梯的設置及廁所改建。過去電扶梯僅能往上。
元町口付費區外正面有Let's Kiosk石川町1號店,中華街口付費區內正面有Let's Kiosk石川町2號店。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ![]() |
下行 | 山手、磯子、大船方向 | |
2 | 上行 | 關內、橫濱、東京、大宮方向 | ![]() | |
![]() |
- | 新橫濱、町田、八王子方向 | 只限早晩運行 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
元町閘口(2019年6月)
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中華街閘口(2019年6月)
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月台(2023年1月)
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併記副名稱的站名牌(2019年6月)
使用情況
[编辑]2019年(令和元年)度1日平均上車人次為31,994人。2003年度以前1日平均上車人次超過4萬人,港未來線開業以後逐漸減少。2015年度是根岸線唯一比前年度上車人次減少的車站。
近年1日平均上車人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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1990年(平成 | 2年)41,358 | |
1991年(平成 | 3年)42,476 | |
1992年(平成 | 4年)43,301 | |
1993年(平成 | 5年)43,899 | |
1994年(平成 | 6年)43,742 | |
1995年(平成 | 7年)43,558 | [* 1] |
1996年(平成 | 8年)43,532 | |
1997年(平成 | 9年)42,437 | |
1998年(平成10年) | 42,324 | [* 2] |
1999年(平成11年) | [JR 1]41,662 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 2]41,153 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 3]41,628 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 4]41,852 | [* 5] |
[4]2003年(平成15年) | [JR 5]41,164 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 6]36,010 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 7]35,725 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 8]35,887 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 9]34,919 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 10]34,804 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 11]35,121 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 12]34,286 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 13]34,148 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 14]34,571 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 15]33,996 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 16]32,719 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 17]32,639 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 18]32,572 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 19]32,899 | [* 20] |
2018年(平成30年) | [JR 20]32,702 | |
2019年(令和元年) | [JR 21]31,994 |
車站周邊
[编辑]本站周邊地區(關內、關外地區)是橫濱市雙都心之一的「橫濱都心」一部分[5]。
雖然鄰近元町與中華街,但在港未來線開通後,人潮明顯流向元町·中華街站。周邊多女校,因此本站有許多女子中高中生使用,又被稱為「乙女站」[6]。鄰近北口的壽町是與山谷、釜崎並列三大ドヤ街(簡易宿所聚集地)。
副站名雖然是「元町·中華街」,但與港未來線元町·中華街站距離將近1公里。
- 橫濱中華街
- 信用組合橫濱華銀本店
- 橫濱球場
- 山下公園
- 元町
- 橫濱外國人墓地
- 港見丘公園
- 山手義大利山庭園
- 法國山
- 橫濱市立港綜合高等學校
- 橫濱市立港中學校
- 橫濱市立元街小學校
- 橫濱共立學園中學校、高等學校
- 橫濱女學院中學校、高等學校
- 橫濱雙葉學園
- 菲利斯女學院中學校、高等學校
- 橫濱山手中華學校
- 公園廣場橫濱
- 地域醫療機能推進機構橫濱中央醫院
- 石川町入口 - 首都高速神奈川3號狩場線
- 石川町系統交流道 - 首都高速神奈川1號橫羽線、都高速神奈川3號狩場線
巴士路線
[编辑]最近的巴士站有吉濱橋、元町。以下路線由橫濱市交通局運行。
- 吉濱橋
- 元町
- 〔21〕往市電保存館、往櫻木町站前
- 〔99〕往磯子車庫前、往櫻木町站前
- 〔101〕往根岸站前、往保土谷車庫前
- 〔105〕往本牧車庫前、往橫濱站
- 〔106〕往本牧車庫前、往境木中學校前、往保土谷站東口
兩個巴士站原先是橫濱市電的本牧線停留所(元町當時開業時稱做「西之橋」),根岸線開業後的1970年(昭和45年)廢除除,兩站轉為巴士站[7]。
其他
[编辑]- 過去月台壁面的元町口方向採用青色基調,中華街口方向採用橘色基調,可方便乘客分辨。之後因啟用副站名時時進行刷新,中華街方向改用紅色,元町方向使用藍色基調。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2016-05-25]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 JR横浜支社 来月15日に石川町駅ホーム壁面を新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-08-17.
- ^ JR東日本:石川町駅長に女性の中村さん−−横浜管内初[永久失效連結]毎日jp神奈川 2012年6月19日
- ^ 2004年2月1日,港未來線開業。
- ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- ^ テレビ東京「出没! アド街ック天国」2010年7月10日放送分 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 實際上JR東日本小海線真的有一座乙女站(長野縣小諸市)。
- ^ 出典:『日本鉄道旅行地図帳4号 関東2』38ページ
使用情況
[编辑]- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 24ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度) - 220ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF - 220ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF - 234ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度)PDF - 244ページ
- ^ 平成29年PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度)PDF - 220ページ
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(石川町站):東日本旅客鐵道