神寶線
外观
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日語原名 | 神宝線 | ||
假名 | しんぽうせん | ||
概覽 | |||
运营範圍 | ![]() ![]() ![]() | ||
起點站 | 大阪梅田站 | ||
終點站 | 箕面站 寶塚站 伊丹站 今津站 甲陽園站 神戶三宮站 | ||
路線代號 | ![]() ![]() | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 75.4公里 | ||
最高速度 | 115公里/小時 | ||
軌距 | 1,435毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 1910年3月10日(寶塚本線、箕面線) 1920年7月16日(神戶本線、伊丹線) 1921年9月2日(今津線) 1924年10月1日(甲陽線) | ||
擁有者 | ![]() | ||
运营者 | ![]() | ||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Hankyu_Corporation_Linemap.svg/400px-Hankyu_Corporation_Linemap.svg.png)
神寶線(日语:神宝線/しんぽうせん*/?[1])這是在阪急電鐵中統稱為阪急神戶本線和阪急寶塚本線的簡稱。是指包括屬於神戶本線和寶塚本線的支線在內的一組路線,有時用於與阪急京都本線路線區別開來。
詳細路線
[编辑]的詳細資料參見以下條目。
參考資料
[编辑]- ^ 阪急公式アカウントのツイート(2015年3月19日)於Twitter.
外部連結
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