信越本線(日语:信越本線/しんえつほんせん Shin'etsu honsen */?)是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,另有越後石山站—新潟貨物總站、上沼垂信號場—東新潟港站的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。
信越本線原本由高崎站直通至新潟站,但在1997年因長野新幹線通車廢止了坡度達千分之66的橫川至輕井澤之間路段,且將輕井澤至篠之井路段移轉給信濃鐵道。2015年因北陸新幹線通車,將長野站至直江津站路段移給信濃鐵道與越後心跳鐵道,而成為JR集團中唯一一分為三的鐵道路線。
高崎站-橫川站間根據旅客營業規則包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」,直江津站-新潟站間包括在「新潟近郊區間」;高崎站-橫川站位於IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內,新潟站-宮內站間所有車站與柏崎站、直江津站都位於新潟地域內。
※詳細路線圖請參考:信越本線RDT
- 管轄、路線距離(營業距離):全長181.5公里(包括支線)
- 東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 高崎-橫川 29.7公里
- 篠之井-長野 9.3公里
- 距離標以高崎起點為準,線內各平交道均以高崎站起計的距離顯示。
- 直江津-新潟 136.3公里
- 距離標以直江津起點為準,線內各平交道均以直江津站起計的距離顯示。
- 日本貨物鐵道
- (第一種鐵道事業)
- 上沼垂信號場-東新潟港 3.8公里(燒島-東新潟港休止中)
- (第二種鐵道事業)
- 高崎-安中(10.6公里)
- 篠之井-長野(9.3公里)
- 直江津-上沼垂信號場(134.4公里)
- 越後石山-新潟貨物總站(2.4公里)(旅客鐵道會社沒有設定營業距離)
- 軌距:1067毫米
- 站數:59個
- 旅客站:55個(包括起終點站)
- 若只限屬於信越本線的車站,排除屬於高崎線的高崎站[1]則為54個。
- 貨物站:4個(包括起終點站、休止站,旅客併設站除外)
- 複線路段:上沼垂信號場-東新潟港除外全線
- 電氣化路段:上沼垂信號場-東新潟港除外全線(直流1500V)
- 閉塞方式:
- 複線自動閉塞式(複線路段)
- 連查閉塞式(上沼垂信號場-燒島)
- 電氣路牌閉塞式(燒島-東新潟港 休止中)
- 保安裝置:
- 最高速度(電動列車與柴油列車):
- 高崎-橫川 100公里/小時
- 篠之井-長野 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
- 直江津-新潟 優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
- 運轉指令所:
- 高崎-橫川:高崎綜合指令室(運轉取扱為高崎站、安中站,橫川站的信號設備由安中站控制)
- 篠之井-長野:長野綜合指令室(CTC)
- 直江津-新潟:新潟綜合指令室(直江津-越後石山CTC)
高崎-橫川由JR東日本高崎支社管轄,篠之井-長野由同社長野支社管轄、直江津-新潟(包括越後石山-新潟貨物總站的支線)由同社新潟支社管轄。
- (貨)為貨物專用站。除此以外的車站在站名欄以◆・◇・■顯示貨物取扱站(◇為沒有定期貨物列車到發,■為線外貨運站)。
- 所有定期列車均為普通列車,停靠所有車站
- 所有車站均位於群馬縣內
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站間營業距離
|
累計營業距離
|
快速
|
Home Liner
|
接續路線
|
篠之井
|
篠ノ井
|
Shinonoi
|
-
|
0.0
|
●
|
|
|
東日本旅客鐵道:■篠之井線(與松本、鹽尻方向直通運行) 信濃鐵道:■信濃鐵道線(與小諸、輕井澤方向直通運行)
|
今井
|
今井
|
Imai
|
2.1
|
2.1
|
|
|
|
|
|
川中島◇
|
川中島
|
Kawanakajima
|
2.2
|
4.3
|
●
|
|
|
|
安茂里
|
安茂里
|
Amori
|
2.1
|
6.4
|
|
|
|
|
|
長野◇
|
長野
|
Nagano
|
2.9
|
9.3
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道: 北陸新幹線、■飯山線[** 1] 信濃鐵道:■北信濃線 長野電鐵:■長野線
|
- ^ 飯山線的路線起點為豐野站,但運行系統上所有列車直通至長野站。
- 停車站
- 普通…停靠所有客運車站(北北線直通列車除外)
- 快速
- 直江津-犀潟的北北線直通快速列車的停靠站參見「北北線#車站列表」
- 磐越西線直通「阿賀野」與新津-新潟間快速運行於馬下開出往新潟列車(只限下行)的停車站參見「磐越西線#車站列表」
- 「Rakuraku Train信越」(被視作Home Liner)、「早安信越」…●所有列車停靠、▲快速「早安信越」通過、|所有列車通過
- 其他的快速…●所有列車停靠、▲只限黃昏下行1班靠車、|所有列車通過
- 特急「白雪」…參見列車條目
- 臨時列車…於臨時列車列出,參見各列車條目
- 所有車站均位於新潟縣內
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站間營業距離
|
累計營業距離
|
信越
|
快速
|
接續路線
|
所在地
|
直江津
|
直江津
|
Naoetsu
|
-
|
0.0
|
●
|
●
|
越後心跳鐵道:■妙高躍馬線、■日本海翡翠線
|
上越市
|
黑井◆
|
黒井
|
Kuroi
|
2.7
|
2.7
|
|
|
▲
|
|
犀潟
|
犀潟
|
Saigata
|
4.4
|
7.1
|
|
|
●
|
北越急行:■北北線[*** 1]
|
土底濱
|
土底浜
|
Dosokohama
|
2.3
|
9.4
|
|
|
▲
|
|
潟町
|
潟町
|
Katamachi
|
1.8
|
11.2
|
|
|
▲
|
|
上下濱
|
上下浜
|
Jōgehama
|
2.8
|
14.0
|
|
|
▲
|
|
柿崎
|
柿崎
|
Kakizaki
|
3.6
|
17.6
|
●
|
●
|
|
米山
|
米山
|
Yoneyama
|
5.9
|
23.5
|
|
|
|
|
|
柏崎市
|
笠島
|
笠島
|
Kasashima
|
3.9
|
27.4
|
|
|
|
|
|
青海川
|
青海川
|
Ōmigawa
|
2.2
|
29.6
|
|
|
|
|
|
鯨波
|
鯨波
|
Kujiranami
|
3.0
|
32.6
|
|
|
|
|
|
柏崎■
|
柏崎
|
Kashiwazaki
|
3.7
|
36.3
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道:■越後線
|
茨目
|
茨目
|
Ibarame
|
3.0
|
39.3
|
|
|
|
|
|
安田
|
安田
|
Yasuda
|
2.9
|
42.2
|
|
|
|
|
|
北條
|
北条
|
Kitajō
|
2.6
|
44.8
|
|
|
|
|
|
越後廣田
|
越後広田
|
Echigo-Hirota
|
3.3
|
48.1
|
|
|
|
|
|
長鳥
|
長鳥
|
Nagatori
|
2.7
|
50.8
|
|
|
|
|
|
塚山
|
塚山
|
Tsukayama
|
5.0
|
55.8
|
|
|
|
|
|
長岡市
|
越後岩塚
|
越後岩塚
|
Echigo-Iwatsuka
|
4.7
|
60.5
|
|
|
|
|
|
來迎寺
|
来迎寺
|
Raikōji
|
2.8
|
63.3
|
●
|
●
|
|
前川
|
前川
|
Maekawa
|
4.1
|
67.4
|
|
|
|
|
|
宮內
|
宮内
|
Miyauchi
|
2.6
|
70.0
|
|
|
●
|
東日本旅客鐵道:■上越線[*** 2]
|
(貨)南長岡
|
(貨)南長岡
|
(Freight) Minami-Nagaoka
|
1.4
|
71.4
|
|
|
|
|
|
長岡
|
長岡
|
Nagaoka
|
1.6
|
73.0
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道: 上越新幹線
|
北長岡
|
北長岡
|
Kita-Nagaoka
|
2.5
|
75.5
|
|
|
|
|
|
押切
|
押切
|
Oshikiri
|
4.4
|
79.9
|
|
|
|
|
|
見附
|
見附
|
Mitsuke
|
4.5
|
84.4
|
●
|
●
|
|
見附市
|
帶織
|
帯織
|
Obiori
|
4.1
|
88.5
|
|
|
|
|
|
三條市
|
東光寺
|
東光寺
|
Tōkōji
|
2.6
|
91.1
|
|
|
|
|
|
三條
|
三条
|
Sanjō
|
3.5
|
94.6
|
▲
|
●
|
|
東三條◇
|
東三条
|
Higashi-Sanjō
|
1.6
|
96.2
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道:■彌彥線
|
保內
|
保内
|
Honai
|
3.8
|
100.0
|
|
|
|
|
|
加茂
|
加茂
|
Kamo
|
3.8
|
103.8
|
●
|
●
|
|
加茂市
|
羽生田
|
羽生田
|
Hanyūda
|
4.1
|
107.9
|
|
|
|
|
|
南蒲原郡田上町
|
田上
|
田上
|
Tagami
|
3.2
|
111.1
|
|
|
|
|
|
矢代田
|
矢代田
|
Yashiroda
|
3.7
|
114.8
|
▲
|
●
|
|
新潟市
|
秋葉區
|
古津
|
古津
|
Furutsu
|
3.1
|
117.9
|
|
|
|
|
|
新津◇
|
新津
|
Niitsu
|
3.2
|
121.1
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道:■羽越本線、■磐越西線[*** 3]
|
皋月野
|
さつき野
|
Satsukino
|
1.5
|
122.6
|
|
|
|
|
|
荻川
|
荻川
|
Ogikawa
|
2.3
|
124.9
|
|
|
|
|
|
龜田
|
亀田
|
Kameda
|
4.9
|
129.8
|
|
|
●
|
|
江南區
|
越後石山
|
越後石山
|
Echigo-Ishiyama
|
2.4
|
132.2
|
|
|
|
|
日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(新潟貨物總站方向)
|
東區
|
上沼垂信號場
|
上沼垂信号場
|
/
|
-
|
134.4
|
|
|
|
|
日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(燒島站方向)
|
中央區
|
新潟
|
新潟
|
Niigata
|
4.1
|
136.3
|
●
|
●
|
東日本旅客鐵道: 上越新幹線、■白新線(直通運行)、 ■越後線(直通運行)
|
- ^ 北北線的路線終點為犀潟站,但除一部分列車外直通至直江津站。
- ^ 上越線的路線終點為宮內站,但旅客列車的運行系統上所有列車直通至長岡站。
- ^ 磐越西線的路線終點為新津站,一部分列車直通至新潟站。
中文站名
|
日文站名
|
營業距離
|
接續路線
|
所在地
|
越後石山
|
越後石山
|
0.0
|
東日本旅客鐵道:信越本線(本線)
|
新潟縣 新潟市東區
|
(貨)新潟貨物總站
|
(貨)新潟貨物ターミナル駅
|
2.4
|
東日本旅客鐵道:白新線
|
中文站名
|
日文站名
|
營業距離
|
接續路線
|
所在地
|
上沼垂信號場-東新潟港
|
上沼垂信號場
|
上沼垂信号場
|
0.0
|
東日本旅客鐵道:信越本線(本線)
|
新潟縣 新潟市
|
中央區
|
(貨)燒島
|
(貨)焼島
|
2.1
|
|
東區
|
(貨)東新潟港
|
(貨)東新潟港
|
3.8
|
|
- 貨物支線
- 直江津站-直江津港站
- 上沼垂信號場-沼垂站(沼垂貨物線)
- 沼垂站-新潟港站
- 新潟站-萬代站(萬代貨物線)
- 本線(1997年廢除)
- 橫川-丸山信號場-熊之平信號場-矢崎信號場-輕井澤
- ※丸山信號場與矢崎信號場於此路段廢除以前已廢除
- 1997年10月1日移管路段
- 信濃鐵道線:輕井澤-中輕井澤-伯濃追分-御代田-平原-小諸-滋野-田中-大屋-上田-西上田-坂城-戶倉-屋代-篠之井
- 2015年3月14日移管路段
- 北信濃線:長野-北長野-三才-豐野-牟禮-古間-黑姬-妙高高原
- 妙高躍馬線:妙高高原-關山-二本木-新井-北新井-脇野田(現:上越妙高站)-南高田-高田-春日山-直江津
- 橫川站:碓冰馬車鐵道(1893年4月1日廢除)
- 輕井澤站:
- 碓冰馬車鐵道(1893年4月1日廢除)
- 草輕電氣鐵道(新輕井澤站、1960年4月25日部分廢除)
- 小諸站:布引電氣鐵道(1934年6月18日休止,1936年10月28日廢除)
- 大屋站:上田丸子電鐵丸子線(1969年4月16日廢除)
- 上田站:
- 長野站:善光寺白馬電鐵(南長野站、1944年1月10日休止,1969年7月9日廢除)
- 黑井站:頸城鐵道線(新黑井站)(1968年10月1日廢除)
- 來迎寺站:
- 長岡站:越後交通栃尾線(1975年3月31日全線廢除)
- 東三條站:彌彥線、東三條站-越後長澤站間(1985年4月1日部分廢除)
- 加茂站:蒲原鐵道、加茂站-村松站間(1985年3月31日部分廢除)
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
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| 新幹線 | |
---|
| 東海道線 | |
---|
| 中央線 | |
---|
| 東北線 | |
---|
| 總武線 | |
---|
| 磐越線 | |
---|
| 奧羽線 | |
---|
| 羽越線 | |
---|
| 陸羽線 | |
---|
| 信越線 | |
---|
| ※所有皆為正式線籍名稱,排除通稱路线服务名( ▲在資訊上不使用)。但是列入 標準規格新幹線( ◇截至2015年3月14日)。 ×為 廢線。 |
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| 電車特定區間 | |
---|
| 郊外路線 | |
---|
| 房總地區 | |
---|
| 北關東地區 | |
---|
| 規劃、興建中 | |
---|
| |
|