岡町站
岡町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站西口(2012年10月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 岡町 – おかまち – Okamachi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府豐中市中櫻塚一丁目1番1號[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°46′44.62″N 135°27′54.17″E / 34.7790611°N 135.4650472°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 高架車站[2] | ||||||||||
| 月台 | 1面2線[2] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1910年（明治43年）3月10日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日13,697人次 2021年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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岡町站（日語：岡町駅／おかまちえき Okamachi eki */?）位於日本大阪府豐中市中櫻塚一丁目，為阪急電鐵寶塚本線的鐵路車站。車站編號為HK-45。 [[File:Hankyu Okamachi3 DSCN3467 20121008.JPG|thumb|240px|東口](2012年10月)]
歷史
[編輯]- 1910年（明治43年）3月10日 - 隨着箕面有馬電氣軌道（阪急電鐵的前身）寶塚本線的營業開始，本站同時開業[3][4]。為阪急最古老的車站之一。
- 1997年（平成9年） - 高架化[2]。高架化工程以前的車站型態為側式月台2面2線。
- 2000年（平成12年）7月19日 - 高架下商場「Tio阪急岡町」開幕[5]。
- 2003年（平成15年）8月30日 - 修正時刻表後，往梅田的準急列車開始停靠本站。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
車站構造
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本站為島式月台1面2線的高架車站[2]。驗票口及大廳位於2樓，月台位於3樓。驗票口只有一處。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  寶塚本線
|
下行 | 往 寶塚・川西能勢口・石橋阪大前・箕面 |
| 2 | 上行 | 往 大阪梅田・神戶・京都・北千里 |
使用狀況
[編輯]2021年（令和3年）全年平均1日的上下車人次為13,697人。
近年1日的上車、上下車人次如下表。
| 年度 年次 |
特定日 | 平日1日平均（至2015年） 全日平均（2016年後） |
出典 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | ||
| 1995年 | 23,075 | 11,459 | 非 公 表 |
[6] | |
| 1996年 | 23,118 | 11,327 | [7] | ||
| 1997年 | 23,628 | 11,673 | [8] | ||
| 1998年 | 22,844 | 11,327 | [9] | ||
| 1999年 | - | ||||
| 2000年 | 22,024 | 10,968 | [10] | ||
| 2001年 | 20,929 | 10,529 | [11] | ||
| 2002年 | 19,887 | 9,835 | [12] | ||
| 2003年 | 19,551 | 9,702 | [13] | ||
| 2004年 | 19,629 | 9,804 | [14] | ||
| 2005年 | 19,106 | 9,512 | [15] | ||
| 2006年 | 18,755 | 9,435 | 19,019 | 9,531 | [16][17] |
| 2007年 | 19,112 | 9,527 | 19,020 | 9,536 | [18][17] |
| 2008年 | 18,895 | 9,469 | 18,950 | 9,501 | [19][17] |
| 2009年 | 18,904 | 9,523 | 18,521 | 9,299 | [20][17] |
| 2010年 | 17,794 | 8,886 | 18,221 | 9,145 | [21][17] |
| 2011年 | 18,320 | 9,156 | 18,085 | 9,084 | [22][23] |
| 2012年 | 18,512 | 9,296 | 18,397 | 9,228 | [24][25] |
| 2013年 | 17,470 | 8,782 | 18,240 | 9,161 | [26][27] |
| 2014年 | 18,264 | 9,120 | 18,200 | 9,140 | [28][29] |
| 2015年 | 18,478 | 9,275 | 18,451 | 9,283 | [30][31] |
| 2016年 | 18,673 | 9,374 | 16,039 | 8,077 | [32][33] |
| 2017年 | 16,773 | － | |||
| 2018年 | 16,716 | ||||
| 2019年 | 16,895 | ||||
| 2020年 | 13,539 | ||||
| 2021年 | 13,697 | ||||
車站周邊
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公車路線
[編輯]設有公車站「阪急岡町」，可以搭乘阪急巴士。
| 系統 | 目的地 | 主要行經地 | 營運公司 |
|---|---|---|---|
| 豐中市內線 | 阪急巴士 | ||
| 25 | 桃山台站前 | 阪急曾根・旭之丘 | |
| 旭之丘團地前 | |||
| 25→40 | 千里中央 | 豐中・柴原口・櫻井谷・北綠丘團地 | |
| 38 | 豐中 | ||
| 桃山台站前 | 阪急曾根・熊野町西・東豐中團地前 | ||
| 38→35 | 豐中・上野西三丁目・東豐中團地前 | ||
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2001: 30. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1998-3, 32 (3): 85. 缺少或
|title=為空 (幫助) - ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 11號 阪急電鉄 1. 朝日新聞出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9.
- ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2000: 128. ISBN 4-89485-038-9.
- ^ 宝塚線岡町駅高架下にSC. 交通新聞 (交通新聞社). 2000-07-03: 3.
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 平成23年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑 （平成24年）PDF
- ^ 平成24年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑 （平成25年）PDF
- ^ 平成25年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑 （平成26年）PDF
- ^ 平成26年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 平成27年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 平成28年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2017-04-09）.
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 平成29年豊中市統計書. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2018-05-09）.
- ^ ローソンの歴史. ローソン. [2016-04-02]. （原始內容存檔於2016-04-07）.
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 岡町站 - 阪急電鐵