高岡荊波站
高岡荊波站 | |||||
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![]() 高岡荊波站東口(2019年8月) | |||||
日語名稱 | |||||
高岡やぶなみ – たかおかやぶなみ – Takaoka-Yabunami | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣高岡市立野高池町319 | ||||
地理坐標 | 36°44′1″N 136°59′31″E / 36.73361°N 136.99194°E | ||||
擁有者 | 愛之風富山鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ヤフ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2018年3月17日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日378人次 2020 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
高岡荊波站(日語:高岡やぶなみ駅/たかおかやぶなみえき Takaoka-Yabunami eki */?)是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站,車站編號04,座落於富山縣高岡市,是愛之風富山鐵道開業後首個增設的車站,主要為高岡市外圍的住宅區提供鐵路服務。現時只提供普通列車,並採用無人化簡易車站模式運作。
「荊波」(やぶなみ)源於萬葉集卷18的最後一首詩[1],原文是以「音寫訓讀」的方式來標示,再藉後人把音寫翻譯為對應的字母。然而,對比現時絕大部份的翻譯,都將「やぶなみ」翻譯為「藪波」[2]。而在隣近的小矢部市,亦確實有「藪波」這個地方,過往加越能鐵道亦曾經在小矢部市內設有「藪波站」,其讀法亦相同。因此其對應漢字出現了不同的解釋。為此,愛之風富山鐵路的解釋是[3]:車站附近有一座「荊波神社」,寫這首詩的作者大伴家持曾出任「越中守」一職,清楚知道「やぶなみのさと(里)」中所指的,便是指「荊波神社」一帶的地方,而且神社內現時存有相關的萬葉集歌碑[4],所以更肯定這個說法。縱然現在大多數人都將「荊波」讀為「うばら」,仍然無損「荊波之里」的說法[5]。
車站結構
[編輯]站房
[編輯]採用簡易車站模式營運,不設站務員,由於採用側式月台設計,各月台均設有對應的出入口及站房:如往高岡方向的1號月台為西口、往金澤方向的2號月台為東口。各出入口皆設有1部自動售票機及對應IC卡的簡易式入閘、出閘讀卡器。而月台間亦有跨線行人天橋及升降機連接,全都位於收費區域外。兩邊站房均設有可供輪椅人士使用的候車室,位於收費區域外;而洗手間則位於東口站房地面層。兩邊站外廣場均設有多個有蓋單車停泊亭。至於巴士站,則主要集中於東口一方。
由於地勢上的差別,從西口進入的,可直接由地面進入月台範圍,但由東口進入旳 ,則需先利用樓梯或升降機上行至月台層方可進入,因此,東口的升降機設計上共設有地面、月台層及行人天橋三個停機位置,另外兩邊均設有幕門;而西口升降機則只有月台及地面、和行人天楀兩個位置,並只有一邊設有幕門。
月台配置
[編輯]設有側式月台2座,各月台長85米,有效長度為4輛[6]。由於現時停靠的列車最長亦只是4輛編成,相比其他於國鐵時代興建的車站月台相比,明顯較短。而在月台範圍內,亦各設有另一個候車室。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 富山、黑部、泊、糸魚川方向 |
2 | 上行 | 金澤方向 |
歷史
[編輯]- 2018年3月17日:作為愛之風富山鐵道營運後第一個新車站,開業[7]。
利用人數
[編輯]數據來自《富山縣統計年鑑》,最初富山縣做調查時,認為開站後每日能處理約1500人次,但開業首年的每日平均人次卻不足400人,遠遠不及最初估計的人數。
乗車人員推算 | ||
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年度 | 1日平均人數 (富山縣) |
1日平均人數 (愛之風富山鐵道) |
2017年 | 162 [* 1] | 7 [* 2] |
2018年 | 307 [* 3] | 307 [* 2] |
2019年 | 400 [* 3] | 399 [* 4] |
2020年 | 380 [* 3] | 378 [* 5] |
- 附註
- ^ 只計算由2018年3月17日開業、至同年3月31日為止的15天數據。富山縣統計年鑑2017。 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 2.0 2.1 2018 年度 あいの風とやま鉄道 利用狀況等 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),愛之風富山鐵道,2019年6月14日。由於鐵路公司以全年365日來除開總人數,所以比富山縣統計年鑑所列的數據為低。
- ^ 3.0 3.1 3.2 富山縣2020年度統計書. [2022-03-12]. (原始內容存檔於2022-03-12).
- ^ 2019年度 あいの風とやま鉄道 利用状況等 (PDF). あいの風とやま鉄道: 3. [2020-06-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-06-12) (日語).
- ^ あいの風とやま鉄道(株) 1日当たり駅別乗車人員と輸送人員(2020年4月〜2021年3月) (PDF). あいの風とやま鉄道. [2021-06-17]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-06-17) (日語).
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 京都大學重要資料電子檔案庫內「曼朱院本」萬葉集第18卷相關的原文。. [2019-08-06]. (原始內容存檔於2020-10-23).
- ^ 真字萬葉集 卷十八 雜歌、大伴家持作歌 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)日語及中文翻譯版。
- ^ 愛之風富山鐵路高岡荊波站的旅遊簡介。 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 高岡市萬葉歷史館圖片集。. [2019-08-06]. (原始內容存檔於2012-03-16).
- ^ 江向彩也夏. 新駅名「高岡やぶなみ」 あいの風鉄道、来年開業. 朝日新聞. 2017-02-16 [2017-02-20]. (原始內容存檔於2019-08-06).
- ^ あいの風とやま鉄道 高岡駅・西高岡駅間新駅の概要 (PDF). あいの風とやま鉄道. 2017-02-15 [2017-02-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-02-16).
- ^ あいの風とやま鉄道の「高岡やぶなみ駅」が開業 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),朝日新聞,2018年3月18日。
外部連結
[編輯]- 愛之風富山鐵道高岡荊波站公式網頁(日語)
- 北日本新聞「My Town Takaoka」(高岡市廣報)有關「高岡荊波的介紹」:上集 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、中集 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、下集 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(全於第1頁下半部份)(日語)