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UB-27號潛艇

座標52°47′N 2°24′E / 52.783°N 2.400°E / 52.783; 2.400
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歷史
德意志帝國
艦名 UB-27號
下訂日 1915年4月30日[1]
建造者 不萊梅威悉船廠[1]
成本 1291000德國紙馬克
船廠編號 241[1]
動工日 1915年7月8日
下水日 1916年2月10日[1]
服役日 1916年2月23日
結局 1917年7月29日遭英國魚雷炮艦阿爾庫俄涅號英語HMS Halcyon (1894)擊沉[2]
技術數據[3]
艦級 UB級潛艇
艦型 UB-II型近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水面:265噸
  • 水下:291噸
全長
全寬
  • 4.36米(全長)
  • 3.85米(耐壓殼體)
吃水 3.66米
動力輸出
  • 200千瓦特(柴油機)
  • 210千瓦特(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:8.90節
  • 水下:5.72節
續航距離
  • 水面:7200海里以5節
  • 水下:45海里以4節
潛航深度 50米
乘員 2名軍官、21名水兵
武器裝備
註釋 潛沒需時30秒
服役記錄
所屬
  • 第一區艦隊
  • 1916年4月14日-1917年2月1日
  • 第二區艦隊
  • 1917年2月1日-4月21日
  • 第五區艦隊
  • 1917年4月21日-7月19日
  • 法蘭德斯區艦隊
  • 1917年7月19日-29日
指揮官
  • 海軍中尉 / 海軍上尉維克托·迪克曼[4]
  • 1916年2月23日-10月31日
  • 海軍中尉漢斯·格奧爾格·呂貝[5]
  • 1916年11月1日-1917年4月23日
  • 海軍中尉弗賴赫爾·海因茨·馮·施泰恩·楚·勞斯尼茨[6]
  • 1917年4月24日-7月29日
參與行動 17次巡邏
戰績
  • 擊沉10艘商船(16094總噸
  • 擊沉1艘輔助軍艦(1997總噸)
  • 擊傷3艘商船(3240總噸)
  • 繳獲1艘商船(1019總噸)

陛下之UB-27號艇(德語:SM UB 27[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇英語Coastal submarine或稱U艇。它由不萊梅威悉船廠承建,於1916年2月10日下水,至當月23日交付使用英語Ship commissioning。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門50毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UB-27號曾先後被部署至多支潛艇區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在總共17次巡邏期間,該艇累計擊沉了協約國中立國的10艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸為18091噸。1917年7月29日,UB-27號被普遍認為在洛斯托夫特以南的霍夫登英語Hoofden海域遭英國海軍魚雷炮艦阿爾庫俄涅號英語HMS Halcyon (1894)擊沉,艇內22名官兵全數陣亡。

設計

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第一次世界大戰爆發後,隨着U艇戰英語U-boat campaign形勢的發展,UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船,以5(9.3公里每小時)航速潛航1小時後,蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8至10節(15至19公里每小時)的海流。為此,潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型,並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。[7]其中UB-27號是由不萊梅威悉船廠承建的第四艘,於1916年2月10日下水[2]

UB-27號的水面及水下排水量分別為265噸和291噸,全長36.13米,艇體採用單殼體加鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)構造。由於突破了鐵路限界英語Loading gauge舷寬也得以增至4.36米。該艇採用雙槳驅動,具有更大的蓄電池容量和更高功率的發動機。其主機為兩台平治德語Benz & Cie.六缸四衝程267匹公制馬力(196千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台280匹公制馬力(210千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速8.90節(16.48公里每小時),水下5.72節(10.59公里每小時);能夠在水面以5節航速續航7,200海里(13,300公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行45海里(83公里)而無需充電。[3]蓄電池被放置在中央潛櫃的前方,以配平更重的發動機安裝。[8]其最大潛水深度為50米,潛沒需時為30-45秒。[7]

UB-27號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管,採用層疊式佈局,以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計;魚雷攜帶量增至4枚,魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門50毫米甲板炮英語5 cm SK L/40 gun司令塔增加了一具潛望鏡,並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆,前水平舵外形也做了調整。[7]其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。[3]

服役歷史

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1916年2月23日,UB-27號在首次擔任U艇艇長、時年29歲的海軍中尉維克托·迪克曼的指揮下正式入役英語Ship commissioning,隨即展開海試[4][2]完成海試後,該艇曾先後被編入駐北海的第一、第二區艦隊,駐波羅的海的第五區艦隊,以及駐比利時的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在其17次巡邏中,共計擊沉協約國中立國的10艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸為18091噸。[9]

1916年4月29日,在惠特本英語Whitburn, Tyne and Wear附近的蘇特角英語Souter Lighthouse東南約15海里(28公里)處,UB-27號用甲板炮英語Deck gun向旺德爾號(SS Wandle)開火——這是一艘容積總噸為889噸、隸屬於旺茲沃思、溫布頓與埃普索姆地區煤氣公司英語Wandsworth and District Gas Company的「烙鐵」煤船[10]煤船與潛艇交戰並雙雙倖免於難。但後來在英國,人們相信是旺德爾號擊沉了UB-27號,船長G·E·A·馬斯丁和他的船員受到了慶祝。[11][12]

UB-27號於1917年7月22日後失蹤。根據英國皇家海軍魚雷炮艦阿爾庫俄涅號英語HMS Halcyon (1894)的報告,該艦於1917年7月29日在洛斯托夫特以南的霍夫登英語Hoofden海域(52°47′N 2°24′E / 52.783°N 2.400°E / 52.783; 2.400)對一艘德國潛艇實施了撞擊並投擲深水炸彈[13]然而這與UB-27號當時的命令不一致,沉沒的證據也遠非壓倒性的。無論UB-27號的最終結局為何,艇內22名官兵均已全數遇難。[9]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局[9]
1916年4月28日 祝福號英語List of shipwrecks in April 1916#28 April  英國 19 擊沉
1916年4月28日 克里斯蒂安號英語List of shipwrecks in April 1916#28 April  丹麥 227 擊傷
1916年4月29日 水鴨號英語List of shipwrecks in April 1916#29 April  英國 766 擊沉
1916年4月29日 旺德爾號英語List of shipwrecks in April 1916#29 April  英國 889 擊傷
1916年4月30日 莫德號英語List of shipwrecks in April 1916#30 April  挪威 664 擊沉
1916年5月1日 里約布蘭科號英語List of shipwrecks in May 1916#1 May  巴西 2258 擊沉
1916年5月2日 瑪爾斯號英語List of shipwrecks in May 1916#2 May  挪威 581 擊沉
1916年5月2日 紀念品號英語List of shipwrecks in May 1916#2 May  挪威 654 擊沉
1916年5月2日 超凡號英語List of shipwrecks in May 1916#2 May  挪威 770 擊沉
1916年8月24日 奧爾巴尼公爵號英語TSS Duke of Albany  英國皇家海軍 1997 擊沉
1916年8月27日 斯克亞爾雷格號英語List of shipwrecks in August 1916#27 August  挪威 1019 繳作戰利品
1916年10月7日 丘比特號英語List of shipwrecks in October 1916#7 October  英國 2124 擊傷
1916年10月8日 馬格努斯號英語List of shipwrecks in October 1916#8 October  英國 154 擊沉
1917年3月12日 托德·法格倫號英語List of shipwrecks in March 1917#12 March  挪威 4352 擊沉
1917年3月14日 達萬格號英語SS Davanger (1916)  挪威 5876 擊沉

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。

腳註

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Rössler,第54頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 27. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-23]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第23-25頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Victor Dieckmann (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [29 January 2015]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Georg Lübbe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [29 January 2015]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Freiherr Heinz von Stein zu Lausnitz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [29 January 2015]. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 陳進,第47頁.
  8. ^ Rössler,第50頁.
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 27. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-29]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Wandle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2011-06-18]. 
  11. ^ Wandsworth and District Gas Company. Access to Archives. The National Archives. [2011-06-18]. (原始內容存檔於2013-10-29). 
  12. ^ Central Office of Information; for Ministry of Transport. British Coaster: The Official Story. London: His Majesty's Stationery Office. 1947: 53–54. 
  13. ^ Grant,第62頁.

參考資料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • Grant, Robert M. U-Boats Destroyed: The Effects of Anti Submarine Warfare 1914–1918. London: Putnam. 1964.