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2015年巴林大奖赛

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巴林 2015年巴林大奖赛
赛事细节
2015年世界一级方程式锦标赛共20站中的第4站
日期 2015年4月19日 (2015-04-19)
官方名称 2015年一级方程式赛车海湾航空巴林大奖赛
举办地点 巴林萨基尔沙漠英语Sakhir
巴林国际赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.412公里(3.363英里)
比赛距离 57圈,308.238公里(191.530英里)
天气 晴朗
杆位
车手 马赛地
时间 1:32.571
最快单圈
车手 芬兰 基米·莱科嫩 法拉利
时间 1:36.311 在第42圈
颁奖台
第一名 马赛地
第二名 法拉利
第三名 马赛地
领跑者

2015年巴林大奖赛(英语:2015 Bahrain Grand Prix),官方名称为2015年一级方程式赛车海湾航空巴林大奖赛(英语:2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix[1],是2015年4月19日举办于巴林的一场一级方程式赛车赛事。比赛在巴林国际赛道进行,总计57圈。这是2015年世界一级方程式锦标赛的第4场分站赛事。[2][3]

刘易斯·汉密尔顿带着领先法拉利车手赛巴斯蒂安·维特尔13分的积分差距来到这场比赛,紧追在后的是落后17分的队友尼科·罗斯伯格马赛地车队在车队积分榜上则以40分的积分差距领先法拉利车队

汉密尔顿在周六排位赛中取得他职业生涯中的第42座杆位,同时也是本季的连续第4座。最终,汉密尔顿夺得他的第36座分站冠军,而亚、季军分别为基米·莱科嫩及罗斯伯格。

赛事简报

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背景

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马赛地车队在赛前出现紧张局势。在结束一周前的中国大奖赛后,尼科·罗斯伯格指控他的队友刘易斯·汉密尔顿在比赛中蓄意拖慢他来面对进攻而来的法拉利,并称他做出了“让步”。[4]汉密尔顿进而称罗斯伯格并没有足够的距离来对他展开攻势,这项说法遭到罗斯伯格回绝,他说他“试过展开攻势”。[5]车队对他们的车手发出警告来对此事作出回应,若是他们在赛场上无法产生对车队最佳的结果,车队将对这两位车手做出“控管”。[6]在汉密尔顿提到他的续约合同谈判进度延缓后,[7]关于汉密尔顿要求在车队中明确的头号车手地位的谣言传出,而这个要求随后遭到车手[8]与车队[9]驳斥。

政治抗议

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这里如同前些年般,有着对继续举办这场大奖赛的抗议。这起抗议凸显出多数派什叶派逊尼派统治的阿拉伯国家中的局势,并要求释放政治犯。[10]示威者试图利用一级方程式赛车的到来,将他们的诉求公诸于世。这场比赛在国际特赦组织发表关于巴林“未衰减”的侵犯人权报告后一周举行。[11]在过去几年中,一级方程式赛车商业权掌门人伯尼·埃克莱斯顿一直主张政治局势应与这项运动划分开来的观点,并在2013年提到:“我们现在不是来判断一个国家是如何运行的”。[12]然而,官方在赛前发表一份声明被视为“180度的政策翻转”,声明中指出他们“一直在巴林及其他举办国家中致力于尊重人权”。[13]

天气

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巴林大奖赛的天气是典型的炎热与干燥,[14]周五第一阶段练习赛开始时的气温上看36 °C(97 °F)。[15]然而,在夜晚的正赛可预期出现较低的气温。[14]

轮胎

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如同2014年轮胎供应商倍耐力在这场比赛提供车队白色中性胎作为首选胎,以及黄色软胎作为备选胎。[16]

自由练习赛

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法拉利基米·莱科嫩赛巴斯蒂安·维特尔是周五早上第一阶段自由练习赛的最快车手,而又芬兰人是场上唯一单圈时间进入1分38秒的车手。马赛地则专注在跑长距离,以高油载来运行他们的车辆,监测轮胎耗损状况,因此这使他们两位的名次下滑至第15和16名。维特尔的法拉利在练习赛初段便出现问题,但他仍在此情况下跑完全程。简森·巴顿在他的首趟计时圈中,于1号弯处打滑,而他在车队尝试更换他车辆的电池的情况下,无法在回到场上。尽管如此,迈凯伦仍有不错的结果,巴顿的队友费尔南多·阿隆索以第7名完赛,仅与莱科嫩的最快单圈差0.7秒。[15]在一周前的中国大奖赛后,乔里恩·帕尔默再度为莲花出赛第一阶段练习赛。[17]

马赛地在周五晚上的第二阶段做出了反击,尼科·罗斯伯格以约0.1秒之差领先他的队友刘易斯·汉密尔顿。而两辆法拉利则以0.5秒落后,莱科嫩则再度成为两者之间最快的车手。这次对简森·巴顿来说又是一次糟糕的练习赛,他在上一阶段中途停在半路中,不过此次在结束前仍完成了几圈并且能够顺利返回维修站。维特尔造成一起事故而引发了红旗,他在1号弯因为制动故障而缓慢行驶,接着被后方超车的印度力量车手塞尔吉奥·佩雷兹的后轮扫掉了前鼻翼端板。[18]

刘易斯·汉密尔顿在周六自由练习赛中居首,而赛巴斯蒂安·维特尔以0.1秒之差落后。罗斯伯格和莱科嫩则再度挤上前四名。由于高温及强风,因此很少车辆在练习赛前段出场。在丹尼尔·科维亚特于4号弯打滑后,一度在练习赛中途造成红旗出现。[19]

排位赛

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排位赛共包含三个部分,前两阶段分别各淘汰五名车手。包含马赛地的所有车队皆在第一阶段使用超软胎上阵。在练习赛时车辆出现问题的简森·巴顿无法做出单圈时间,他的车辆在测试圈时抛锚。刘易斯·汉密尔顿写下最快时间,而瓦尔特里·博塔斯位居其后。在巴顿出局后,两辆马诺玛鲁西亚也相继淘汰,另外还有在他的最后一圈发生失误的丹尼尔·科维亚特帕斯托·马尔多纳多费尔南多·阿隆索则帮助迈凯伦在本季首度进入第二阶段排位赛。

无论是我还是车队都没有预期到会有这般的表现。我们预期能够从第一阶段晋级,但没想到却拿下了第8位,真是个大惊喜……我们肯定会为积分而战,我认为这就是(这场比赛的)目标。
尼克·胡肯贝格尔,在取得排位第8位之后。[20]

汉密尔顿于第二阶段再度取得最快时间,以约1秒之差领先第二位的基米·莱科嫩,而费利佩·马萨赛巴斯蒂安·维特尔来的快,排在第三位。阿隆索最终在第14位淘汰,落在较其队友小卡洛斯·塞恩斯慢上0.5秒的红牛二队车手马克斯·维斯塔潘之前。塞尔吉奥·佩雷兹与两辆索伯最终也没能进入前十位。

除了丹尼尔·里卡多之外,其他车手皆在第三阶段用上旧胎,以为正赛留上一套新胎,而汉密尔顿又再度写下最快单圈时间。当车辆出场做出他们第二次及最后一次的计时圈后,里卡多在两辆法拉利前头先行跨越终点线,而维特尔则做出了比队友莱科嫩快的时间。在两辆马赛地最终跨越终点线后,汉密尔顿夺下了他的连续第四座杆位,而尼科·罗斯伯格无法超越维特尔的时间,勉强地排上第三。[21]两辆威廉姆斯再度从第三排发车,尼克·胡肯贝格尔则对排在第八位感到高兴。[20]

排位赛后

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简森·巴顿因为未能在第一阶段排位赛做出任何一圈时间,因此需要干事的核准才能出赛。干事根据他在练习赛时的圈速准许他出赛。[22]

正赛

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赛前,迈凯伦证实他们无法让简森·巴顿的车辆上场,因为数据显示他早先的电子问题仍然存在。[23]费利佩·马萨威廉姆斯在暖胎圈展开后未能出发,因此巴西人必须从维修道发车。发车灯因为帕斯托·马尔多纳多停错发车位,经过一段时间的延误后来亮起。[24]

比赛正式展开后,刘易斯·汉密尔顿保住他的领先地位,他的队友尼科·罗斯伯格尝试着与赛巴斯蒂安·维特尔争夺第二位。而这也为驾驶第二辆法拉利基米·莱科嫩开辟了机会,他从外侧超越马赛地取得第三。汉密尔顿试图拉开差距以保住他的地位,所以法拉利企图执行“undercut”战术,这是一种利用提早进站换上新胎来刷快圈速,进而不用超车便能跑在原先在前头的车辆之前的战术。同时,罗斯伯格在第四圈时从莱科嫩手中取回第三位,接着又在第九圈末超过维特尔。

进站潮在第11圈展开,马萨、胡肯贝格尔纳斯尔首先进站换上新胎。维特尔于第14圈比前方车辆早先进站后,汉密尔顿设法将他与维特尔的差距扩大至8秒。不过undercut策略奏效了,罗斯伯格在一圈后进站,出来后落在了法拉利之后。汉密尔顿则在下一圈换胎,出站后刚好落在争斗中的罗斯伯格与维特尔之前,罗斯伯格在1号弯利用DRS从内侧超车取得第二位。此时,他紧追在队友汉密尔顿之后,但是最终还是无法对他展开攻势。莱科嫩在前四位车手之中最晚进站的,他在第18圈时换胎并采取不同的策略,因为他换上了中性胎,而马赛地和维特尔皆在他们的中段采用软胎。即便莱科嫩使用着硬胎,但他还是能够接近前三名车手。

赛事结果

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排位赛成绩

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名次 车号 车手 车队 第一阶段 第二阶段 第三阶段 发车位
1 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 马赛地 1:33.928 1:32.669 1:32.571 1
2 5 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 法拉利 1:34.919 1:33.623 1:32.982 2
3 6 德国 尼科·罗斯伯格 马赛地 1:34.398 1:33.878 1:33.129 3
4 7 芬兰 基米·莱科嫩 法拉利 1:34.568 1:33.540 1:33.227 4
5 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 威廉姆斯-马赛地 1:34.161 1:33.897 1:33.381 5
6 19 巴西 费利佩·马萨 威廉姆斯-马赛地 1:34.488 1:33.551 1:33.744 6
7 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 红牛-雷诺 1:34.691 1:34.403 1:33.832 7
8 27 德国 尼克·胡肯贝格尔 印度力量-马赛地 1:35.653 1:34.613 1:34.450 8
9 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 红牛二队-雷诺 1:35.371 1:34.641 1:34.462 9
10 8 法国 罗曼·格罗斯让 莲花-马赛地 1:35.007 1:34.123 1:34.484 10
11 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量-马赛地 1:35.451 1:34.704 11
12 12 巴西 费利佩·纳斯尔 索伯-法拉利 1:35.310 1:34.737 12
13 9 瑞典 马库斯·埃里克松 索伯-法拉利 1:35.438 1:35.034 13
14 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-本田 1:35.205 1:35.039 14
15 33 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛二队-雷诺 1:35.611 1:35.103 15
16 13 委内瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 莲花-马赛地 1:35.677 16
17 26 俄罗斯 丹尼尔·科维亚特 红牛-雷诺 1:35.800 17
18 28 英国 威尔·史蒂文斯 玛鲁西亚-法拉利 1:38.713 18
19 98 西班牙 罗伯托·梅里 玛鲁西亚-法拉利 1:39.722 19
107%时间:1:40.502
22 英国 简森·巴顿 迈凯伦-本田 未作时间 201
来源: [25]
注记:

^1 -尽管简森·巴顿没有做出排位赛时间,但仍获干事准许出赛。[22]

正赛成绩

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名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 44 英国 刘易斯·汉密尔顿 马赛地 57 1:35:05.809 1 25
2 7 芬兰 基米·莱科嫩 法拉利 57 +3.380 4 18
3 6 德国 尼科·罗斯伯格 马赛地 57 +6.033 3 15
4 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯        威廉姆斯-马赛地 57 +42.957 5 12
5 5 德国 赛巴斯蒂安·维特尔 法拉利 57 +43.989 2 10
6 3 澳大利亚 丹尼尔·里卡多 红牛-雷诺 57 +61.751 7 8
7 8 法国 罗曼·格罗斯让 莲花-马赛地 57 +84.763 10 6
8 11 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 印度力量-马赛地 56 +1圈 11 4
9 26 俄罗斯 丹尼尔·科维亚特 红牛-雷诺 56 +1圈 17 2
10 19 巴西 费利佩·马萨 威廉姆斯-马赛地 56 +1圈 6 1
11 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 迈凯伦-本田 56 +1圈 14
12 12 巴西 费利佩·纳斯尔 索伯-法拉利 56 +1圈 12
13 27 德国 尼克·胡肯贝格尔 印度力量-马赛地 56 +1圈 8
14 9 瑞典 马库斯·埃里克松 索伯-法拉利 56 +1圈 13
15 13 委内瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 莲花-马赛地 56 +1圈 181
16 28 英国 威尔·史蒂文斯 玛鲁西亚-法拉利 55 +2圈 191
17 98 西班牙 罗伯托·梅里 玛鲁西亚-法拉利 54 +3圈 201
Ret 33 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛二队-雷诺 34 电子 15
Ret 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 红牛二队-雷诺 29 引擎 9
DNS 22 英国 简森·巴顿 迈凯伦-本田 0 ERS 2
来源:[26]
注记:

^1 -帕斯托·马尔多纳多错将车停在第18格发车位上。这使得除了17位的丹尼尔·科维亚特外,在他之后的车手皆延后两位,而第16格发车位则被空置。[27]
^2 -迈凯伦由于能量回收系统出了问题,无法启动简森·巴顿的车辆,以致其将车停留在维修站中。[28]

赛后排名

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  • 注记:仅列出前五名。

参考资料

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  1. ^ 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix. formula1.com. Formula One Administration. [2015-03-15]. (原始内容存档于2015-03-14). 
  2. ^ World Motor Sport Council 2014 – Beijing. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-09-12 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-08-07). 
  3. ^ World Motor Sport Council 2014 – Doha. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-12-03 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-03-19). 
  4. ^ Wood, Will. Hamilton’s pace frustrates "compromised" Rosberg. F1Fanatic. 2015-04-13 [2015-04-17]. (原始内容存档于2017-07-07). 
  5. ^ Rosberg 'did try to attack' Hamilton. PlanetF1. 2015-04-13 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  6. ^ Merc issue warning to feuding duo. PlanetF1. 2015-04-15 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  7. ^ Johnson, Daniel. Chinese GP 2015: Lewis Hamilton's contract issues with Mercedes cast shadow over upcoming F1 race. The Telegraph. 2015-04-09 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  8. ^ Hamilton refutes No 1 status claims. PlanetF1. 2015-04-17 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  9. ^ Gill, Pete. Lewis Hamilton denies asking for number one status at Mercedes. skysports.com. Sky Sports. 2015-04-17 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  10. ^ Browning, Noah. Pending Formula One race spurs renewed Shi'ite protests in Bahrain. Reuters. 2015-04-17 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-20). 
  11. ^ Gibson, Owen. Amnesty warns human rights abuses 'unabated' before Bahrain Grand Prix. guardian.co.uk. The Guardian. 2015-04-16 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-20). 
  12. ^ Richards, Giles. Bahrain GP goes ahead but human rights concerns remain. guardian.co.uk. The Guardian. 2015-04-17 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-20). 
  13. ^ Sandler Clarke, Joe. Formula One reverses human rights stance in runup to Bahrain Grand Prix. guardian.co.uk. The Guardian. 2015-04-17 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-23). 
  14. ^ 14.0 14.1 Wood, Will. Typically hot, dry weekend awaits in Bahrain. F1Fanatic. 2015-04-16 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  15. ^ 15.0 15.1 Wood, Will. Raikkonen, Ferrari fastest in first Bahrain practice. F1Fanatic. 2015-04-17 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  16. ^ Pirelli reveal tyre choices for first four races. Formula1.com (Formula One Administration). 2015-03-04 [2015-03-08]. (原始内容存档于2015-03-14). 
  17. ^ Palmer aims to 'push' Lotus drivers. PlanetF1. 2015-04-16 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-07-07). 
  18. ^ Wood, Will. Rosberg quickest in FP2 as Vettel, Perez collide. 2015-04-17 [2015-04-17]. (原始内容存档于2015-04-18). 
  19. ^ Wood, Will. Hamilton quickest, but Vettel is closer than Rosberg. F1Fanatic. 2015-04-18 [2015-04-18]. (原始内容存档于2015-04-18). 
  20. ^ 20.0 20.1 Hulkenberg: No-one expected that performance!. crash.net. 2015-04-19 [2015-05-07]. (原始内容存档于2015-04-22). 
  21. ^ Wood, Will. Hamilton on pole as Vettel splits the Mercedes. F1Fanatic. 2015-04-18 [2015-05-07]. (原始内容存档于2015-04-21). 
  22. ^ 22.0 22.1 FIA Stewards Decision — Document No. 26 (PDF). FIA.com (报告) (Fédération Internationale de l'Automobile). 2015-04-19 [2015-04-19]. (原始内容存档 (PDF)于2015-04-19). 
  23. ^ Straw, Edd. F1 Bahrain GP: Jenson Button's McLaren-Honda unable to start race. Autosport.com. 2015-04-19 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-21). 
  24. ^ Butler, Michael. Bahrain Grand Prix: F1 2015 – as it happened. guardian.co.uk. The Guardian. 2015-04-19 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-20). 
  25. ^ 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix - Qualifying results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-04-18 [2015-04-18]. (原始内容存档于2015-04-18). 
  26. ^ 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix - Race results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-04-19 [2015-04-19]. (原始内容存档于2015-04-19). 
  27. ^ Hensby, Paul. Maldonado, Sainz suffer strange Bahrain penalties. thecheckeredflag.co.uk (The Checkered Flag). 2015-04-19 [2015-04-20]. (原始内容存档于2015-04-25). 
  28. ^ Strickland, Jamie. How the Bahrain GP unfolded. BBC sport (British Broadcasting Corporation). 2015-04-19 [2015-04-20]. (原始内容存档于2015-04-19). 

外部链接

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上一场:
2015年中国大奖赛
2015年世界一级方程式锦标赛 下一场:
2015年西班牙大奖赛
上一届:
2014年巴林大奖赛
巴林大奖赛 下一届:
2016年巴林大奖赛