尾西线(日语:尾西線/びさいせん Bisai sen */?)是一条连结爱知县弥富市的弥富车站至同县一宫市的玉之井车站,属于名古屋铁道的铁路线。
弥富站-玉之井站间。
- 路线距离(营业距离):30.9公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:22个(包括起终点站)
- 复线路段:佐屋站-森上站间(但是,森上站构内与津岛站构内是单线路段)
- 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 可交会车站:森上站、萩原站、苅安贺站
- 最高速度:100公里/小时(普通90公里/小时)
玉之井-木曾川港间(1944年休止,1959年废除)的休止时为准。
- 路线距离(营业距离):3.8公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:3个(除玉之井站外,包括木曾川港站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:全线电气化(直流600V)
所有车站都位于爱知县。
- 尾西线内运行的类别,特急、急行、准急的3类别(只限佐屋-津岛间)与普通(全线),线内所有列车各站停车。
- 停靠站以2011年12月17日为准。
- 范例
- 轨道 … |:单线路段 ◇:单线路段的可交会车站 ∧:此起往下为复线 ∥:复线路段 ∨:此起往下为单线
车站编号
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站间距离
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营业距离
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接续路线
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轨道
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所在地
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TB07
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津岛
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津島
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Tsushima
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1.6
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8.2
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名古屋铁道: 津岛线、尾西线
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∥
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津岛市
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BS01
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町方
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町方
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Machikata
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1.4
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9.6
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∥
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爱西市
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BS02
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六轮
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六輪
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Rokuwa
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1.5
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11.1
|
|
∥
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稻泽市
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BS03
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渕高
|
渕高
|
Fuchidaka
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1.3
|
12.4
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|
∥
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爱西市
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BS04
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丸渕
|
丸渕
|
Marubuchi
|
1.0
|
13.4
|
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∥
|
稻泽市
|
BS05
|
上丸渕
|
上丸渕
|
Kami-Marubuchi
|
1.3
|
14.7
|
|
∥
|
BS06
|
森上
|
森上
|
Morikami
|
1.5
|
16.2
|
|
∨
|
BS07
|
山崎
|
山崎
|
Yamazaki
|
1.1
|
17.3
|
|
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BS08
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玉野
|
玉野
|
Tamano
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1.4
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18.7
|
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一宫市
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BS09
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萩原
|
萩原
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Hagiwara
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1.5
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20.2
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◇
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BS10
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二子
|
二子
|
Futago
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1.1
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21.3
|
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BS11
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苅安贺
|
苅安賀
|
Kariyasuka
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1.2
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22.5
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|
◇
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BS12
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观音寺
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観音寺
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Kannonji
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0.7
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23.2
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NH50
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名铁一宫
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名鉄一宮
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Meitetsu Ichinomiya
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2.1
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25.3
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名古屋铁道: 名古屋本线 东海旅客铁道: 东海道本线(尾张一宫)
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BS21
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西一宫
|
西一宮
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Nishi-Ichinomiya
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0.7
|
26.0
|
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|
BS22
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开明
|
開明
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Kaimei
|
2.1
|
28.1
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BS23
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奥町
|
奥町
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Okuchō
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1.3
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29.4
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BS24
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玉之井
|
玉ノ井
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Tamanoi
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1.5
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30.9
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- 弥富口车站(弥富车站 - 五之三车站间) - 2006年12月16日废止。
- 南津岛车站(日比野车站 - 津岛车站间) - 1944年休止、1969年4月5日废止。
- 西宫后车站(西一宫车站 - 开明车站间) - 1944年休止、1969年4月5日废止。
玉之井车站 - 里小牧车站 - 木曾川桥车站 - 木曾川港车站(货物车站)
- 清水 武“尾西铁道の记录”その1 - 3
- 交友社‘铁道ファン’1996年11月号 - 1997年1月号 No.427 - No.429