UB-91號潛艦
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歷史 | |
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艦名 | UB-91號 |
下訂日 | 1917年2月6日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
成本 | 365.4萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 107 |
下水日 | 1918年3月6日[2] |
服役日 | 1918年4月11日 |
結局 | 1918年11月21日移交英國,後拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艦 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艦) |
排水量 |
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全長 | 55.52公尺(全長) |
全寬 | 5.76公尺 |
吃水 | 3.73公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UB-91號艇(德語:SM UB 91[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1918年3月6日新船下水,至同年4月11日交付使用。其全長55.52公尺,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板炮。UB-91號入役後曾被部署至第二區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。在兩次巡邏期間,該艇合共擊沉3艘容積總噸累計為13487噸的協約國或中立國商船,以及1艘排水量為1181噸的美國軍艦。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-91號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1921年在布里頓費里拆解報廢。
設計
[編輯]UB-91號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第三批次(UB-88至UB-102號)的四號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月6日訂購,至1918年3月6日下水。其全長55.52公尺,舷寬5.76公尺。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為510噸和640噸,浮起時的吃水深度為3.73公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-91號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13節(24公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,120海里(13,190公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]
UB-91號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105公釐45倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Deck_gun._of_UB-91%2C_Chepstow.jpg/220px-Deck_gun._of_UB-91%2C_Chepstow.jpg)
1918年4月11日,UB-91號在首度擔任艇長的海軍上尉沃爾夫·漢斯·赫特維希的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇同年6月27日被編入北海戰區的第二潛艦區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰,足跡遍及北海海峽和聖喬治海峽等海域。[6]在兩次巡邏期間,UB-91號合共擊沉3艘容積總噸累計為13487噸的協約國或中立國商船,以及1艘排水量為1181噸的美國軍艦。[7]其中,體積最大的受害者是7936總噸的日本客貨輪平野丸(Hirano Maru),它於10月4日在從利物浦跟隨OE-23號護航船隊前往橫濱的途中,在愛爾蘭島以南約200海里(370公里)處遭魚雷命中後沉沒,共造成292人罹難。[8]死者中包括多名橫濱正金銀行倫敦分行的高層、職員及其眷屬。[9][10]戰爭期間由美國海軍實際控制的美國海岸巡防隊巡邏艦坦帕號則於9月26日遇難,當它在穿越布里斯托灣時被赫特維希發現,後者遂指示潛艦下潛並進入攻擊陣位,在約550公尺的距離內從艉管射出一枚魚雷。[11]片刻之後,魚雷擊中坦帕號,在該艦的左舷中部爆炸,拋出一個巨大的發光水柱。[12]巡邏艦就此沉沒,艦上131名乘員全數陣亡。[13]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-91號於1918年11月21日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。它相繼造訪了南威爾斯的港口卡地夫、紐波特、斯旺西和塔爾伯特港,然後被拖到彭布羅克船塢封存,最終於1921年在布里頓費里拆解報廢。[14]其甲板炮則由英王喬治五世授予切普斯托,以表彰曾經生活在該鎮、維多利亞十字勳章獲得者威廉·查爾斯·威廉士在1915年加里波利之戰中的英勇表現。[15][16]該炮如今陳列在切普斯托戰爭紀念碑旁。[17]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 [註 2] |
結局[7] |
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1918年9月25日 | 赫伯恩號 | ![]() |
1938 | 擊沉 |
1918年9月26日 | 坦帕號 | ![]() |
1181 | 擊沉[18] |
1918年9月28日 | 巴爾德斯比號 | ![]() |
3613 | 擊沉 |
1918年10月4日 | 平野丸 | ![]() |
7936 | 擊沉[18] |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Rössler,第61頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wolf Hans Hertwig. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第54頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hirano Maru. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19].
- ^ The Torpedoed "Hirano Maru". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser. 13 December 1918 [4 January 2012].
- ^ 独政府を相手に損害賠償の訴え. 大阪朝日新聞. 1919-07-10 [2012-01-04]. (原始內容存檔於2018-03-02).
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: USCGC Tampa. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-19].
- ^ Johnson,第55頁.
- ^ Larzelere,第47頁.
- ^ Gröner 1991,第54頁.
- ^ William Charles Williams VC. The Victoria Cross Online. [2021-02-19]. (原始內容存檔於2021-10-18).
- ^ Chepstow and Able Seaman Williams VC. The Gallipoli Association. [2021-02-19]. (原始內容存檔於2021-10-10).
- ^ Deck Gun from German U-board UB-91 (32858). Coflein. [2022-05-18]. (原始內容存檔於2022-05-23).
- ^ 18.0 18.1 WW1: New memorial for Pembrokeshire's Japanese dead. BBC News. [2018-10-04]. (原始內容存檔於2022-06-20).
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-19]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- Johnson, Robert Irwin. Guardians of the Sea, History of the United States Coast Guard, 1915 to the Present
. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 1987. ISBN 978-0-87021-720-3.
- Larzelere, Alex. The Coast Guard in World War I: An Untold Story. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 2003. ISBN 978-1-55750-476-0.