深圳地铁25号线
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
![]() | 此条目可能包含原创研究。 (2024年4月28日) |
此条目没有列出任何参考或来源。 (2024年4月28日) |
深圳地铁25号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 文锦渡站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 石岩汽车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 38.5km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 大浪西车辆段、布龙停车场、石环路车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 6节编组A型列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 深圳市地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
深圳地铁25号线是深圳地铁一条规划中的路线,是联系深圳市罗湖区与龙岗区、龙华区的轨道线路。一期为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线,覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区旺盛出行需求,支持坂雪岗科技城重点片区发展。深圳地铁25号线线路全长38.5千米,共设站30座;其中一期工程(吉华医院站—石龙站)全长16.2千米,设站14座,采用6节编组A型列车,设计时速80千米/小时。一期工程(吉华医院站—石龙站)已纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
历史
[编辑]2016年,深圳市人民政府公布《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案》,方案提出建设深圳地铁25号线(大浪北站-布吉站),全长约21.7千米。
2021年12月27日,深圳市规划和自然资源局发布《深圳市城市轨道交通25号线交通详细规划(草案)》,规划提出建设深圳地铁25号线(石岩汽车站站-文锦渡站),全长约38.5千米。
2022年8月26日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》环境影响评价第一次公示,拟将深圳地铁25号线一期工程(石龙站-吉华医院站)纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》。9月5日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》环境影响评价第二次公示,再次明确将深圳地铁25号线一期工程(石龙站-吉华医院站)纳入《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》,并公布了其具体走向和站点设置。
建设
[编辑]2024年3月4日,深圳地铁25号线景龙站围挡实现全封闭,是全线首个完成围挡全封闭的站。
2024年3月,25号线上油松站正式进入施工阶段。
2024年3月14日,深圳地铁25号线全线首个桩基于景龙站顺利开钻。
2024年5月17日,深圳地铁25号线石凹站顺利完成主体阶段交通疏解,成为全线首个完成交通疏解的车站。
线路走向
[编辑]深圳地铁25号线主要沿文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路(比选方案)、贝尔路、珠三角环线高速公路、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路(比选方案)、宝石路等通道敷设,线路长38.5公里,全线采用地下敷设方式,设站30座。应龙岗区诉求,新增环城南路通道作为比选线位,可增加对科博中心及环城南路沿线的轨道覆盖,但无法与21号线换乘;应宝安区诉求,新增规划石龙仔路通道作为比选线位,可加强对石龙仔核心区的服务,但对石龙仔路南侧德政路沿线覆盖较弱。
车站列表
[编辑]车站名称 | 英文名称 | 所在区域 | 开通日期 | 换乘线路 |
---|---|---|---|---|
文锦渡 | Wenjindu | 罗湖区 | 远期规划 | |
文锦 | Wenjin | 9号线 | ||
新谊 | Xinyi | |||
木头龙 | Mutoulong | |||
儿童公园 | Children's Park | 24号线(规划中) | ||
洪湖 | Honghu | 7号线 | ||
独树 | Dushu | |||
罗湖北 | Luohu North | 14号线 17号线(规划中) | ||
何屋 | Hewu | |||
文博宫 | 龙岗区 | |||
水径西 | ||||
三联 | 21号线(规划中) | |||
吉华医院 | 预计2028年 | 27号线(建设中) | ||
贝尔路 | Bei'er Road | 10号线 | ||
黄君山 | ||||
上油松 | 龙华区 | |||
油松 | 22号线(规划中) | |||
油福 | 27号线(建设中) | |||
景龙 | ||||
龙华 | Longhua | 4号线 | ||
龙华公园 | ||||
华富 | Huafu | |||
华昌 | Huachang | |||
石凹 | ||||
创意城 | ||||
石龙 | Shilong | 宝安区 | ||
水田 | Shuitian | 远期规划 | ||
官田 | Guantian | 6号线 | ||
石岩 | Shiyan | 13号线(建设中) | ||
石岩汽车站 | 29号线(规划中) |
线网转乘站
[编辑]- 三联站:转乘21号线。两线皆为远期线路,转乘方式未知。
- 贝尔路站:转乘10号线。10号线建设时未作出预留,转乘方式未知。
- 油松站:转乘22号线。两线皆为远期线路,转乘方式未知。
- 油福站:转乘27号线。两线皆为远期线路,转乘方式未知。
- 龙华站:转乘4号线。4号线建设时未作出预留,转乘方式未知。
车辆段及停车场
[编辑]线路设置1处车辆段和1处停车场,分别为大浪西车辆段和布龙停车场,应龙华区诉求,备选石环路车辆段。其中,
大浪西车辆段位于龙华区沈海高速以南、华荣路以西,用地面积约31.3公顷。
石环路车辆段位于龙华区与宝安区交界处,石岩外环路以东、德政路以北,用地面积约30.0公顷。
布龙停车场位于龙岗区布龙路以东、水官高速以南,用地面积约13.2公顷。
未来发展
[编辑]参考资料
[编辑]
|
|