UB-125號潛艇
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![]() O-6號潛艇(原UB-125號)在日本
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歷史 | |
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艦名 | UB-125號 |
下訂日 | 1917年2月8日[1] |
建造者 | 不來梅威悉船廠 |
成本 | 365.4萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 298 |
動工日 | 1917年7月19日[2] |
下水日 | 1918年4月16日 |
服役日 | 1918年5月18日 |
結局 | 1918年11月20日引渡英國,後移交日本 |
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艦名 | O-6號 |
獲取日 | 1918年12月19日 |
服役日 | 1920年 |
退役日 | 1921年 |
結局 | 1921年在佐世保海軍工廠拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艇) |
排水量 |
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全長 | 55.85米(全長) |
全寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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德國服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 |
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日本服役記錄 | |
指揮官 |
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陛下之UB-125號艇(德語:SM UB 125[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建,於1918年4月16日新船下水,至同年5月18日交付使用。其全長55.85米,水面及水下排水量分別為512噸和643噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮。UB-125號入役後曾被部署至駐埃姆登的第三區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在兩次巡邏期間,該艇合共擊沉6艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為13307噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-125號於1918年11月20日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,繼而移交日本,並一度以O-6號潛艇(日語:〇六潜水艦)之名在大日本帝國海軍運用至1921年方拆解報廢。
設計
[編輯]UB-125號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第三批次(UB-118至UB-132號)的八號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月8日訂購、同年7月19日動工,至1918年4月16日下水。其全長55.85米,舷寬5.80米。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為512噸和643噸,浮起時的吃水深度為3.72米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-125號採用兩台科爾庭六缸四衝程525匹公制馬力(386千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.9節(25.7公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,280海里(13,480公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]
UB-125號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
[編輯]1918年5月18日,UB-125號在首度擔任艇長的海軍上尉弗里茨·舒伯特的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,海軍中尉維爾納·法特於7月21日接管指揮權,並率艇加入駐埃姆登的第三區艦隊,參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及愛爾蘭海和聖喬治海峽等地。[7]在兩次巡邏期間,該艇合共擊沉6艘協約國或中立國商船,容積總噸累計為13307噸。[8]其中,容積最大的受害者是3636總噸的美國貨輪奧涅加號(Onega);它是從波爾多運送坑木前往斯旺西的途中,於8月30日在格德萊韋島對開海面遭魚雷擊沉,並造成26人罹難。[9]而註冊噸位為6082噸的英國貨輪演員號(Actor)儘管顯著更大,但它於9月1日在聖喬治海峽被魚雷擊中後仍能自行返港,並未造成人員傷亡。[10]1918年秋天,當意識到戰爭顯然無法再通過軍事手段取勝時,德意志帝國海軍計劃向英國皇家海軍發動最後一場旨在「光榮覆滅」的重大戰役,即第19號作戰令。10月21日,UB-125號接到命令,停止破交戰以支援擬議中的公海艦隊行動,並前往蘇格蘭的英國海軍基地前待命。但隨着計劃告吹,該艇又於10月25日返回威廉港。[11]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-125號於1918年11月20日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。同年12月19日,該艇作為戰利品由日本接收,並更名為「O-6號潛艇」(〇六潜水艦)。經過出海調試後,O-6號於1919年1月10日由柏號驅逐艦拖離哈維奇,繼而由大日本帝國海軍的第二特務艦隊負責押送,經行馬耳他、塞德港、科倫坡、檳城、新加坡和馬公等地後,於6月18日拖抵橫須賀維修。[12]它並未編入日本海軍序列,而是在完成整備後用於訓練和實驗,為日本潛艇的發展作出了貢獻。1921年,O-6號在佐世保海軍工廠拆解,但艇體獲得了保留。這艘廢艇體於1925年12月26日被編為雜役船,並更名為「2630號」,供佐世保海軍工廠作臨時浮船塢使用。[13]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[8] |
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1918年8月29日 | 阿特謝里·門迪號 | ![]() |
2424 | 擊沉 |
1918年8月30日 | 奧涅加號 | ![]() |
3636 | 擊沉 |
1918年9月1日 | 演員號 | ![]() |
6082 | 擊傷 |
1918年9月3日 | 布拉瓦號 | ![]() |
3184 | 擊沉 |
1918年9月3日 | 歐文斯湖號 | ![]() |
2308 | 擊沉 |
1918年9月4日 | 博格斯塔德號 | ![]() |
1589 | 擊沉 |
1918年9月12日 | 盾牌號 | ![]() |
166 | 擊沉 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Rössler,第55頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 125. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Fritz Schubert. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-11].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Vater. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-11].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第59頁.
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 125. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-11].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Onega. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-15].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Actor. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-15].
- ^ Spindler,第338–340頁.
- ^ Herzog,第91頁.
- ^ 公稱第2630號の船歴. 大日本帝國海軍特設艦船. [2022-06-16]. (原始內容存檔於2018-11-09).
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始內容存檔於2022-05-11).
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Spindler, Arno. Der Handelskrieg mit U-Booten. Band 5: Der Krieg zur See 1914–18. Frankfurt: E.S. Mittler & Sohn. 1933.
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