深圳地鐵15號線
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此條目講述深圳處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
深圳地鐵15號線(前南線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 深圳地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 環線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 32.21公里(20.01哩) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里每小時(50哩每小時) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲線半徑 | 一般:450米、困難:350米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般:30%、困難:35% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 電纜供電,1,500V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 同樂車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節及6節A型編組混合 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 深圳市地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳地鐵15號線,曾稱前南線。是深圳地鐵一條即將動工興建的環線,連接南山區和寶安區,全長32.4km,共設24個車站。
本線屬深圳市城市軌道交通第五期建設規劃中獲批興建的路線之一,其中西部物流站至月亮灣公園站區間率先於2023年6月28日動工,全線預計2028年通車。[1][2]
路線
[編輯]本線將南山區的西麗片區,科技園、後海CBD、前海自貿區、寶安區的大鏟灣碼頭、坪洲、洪浪一帶環狀連接。並將在大鏟灣以南設置深圳地鐵的第一個海底隧道。[3]
歷史
[編輯]2016年12月29日,深圳市人民政府公佈《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)規劃方案》,方案提出建設深圳地鐵15號線(前海站—大鏟灣站一西鄉站),全長32.4公里。
2022年6月7日,深圳地鐵15號線工程前期方案研究中標結果公佈。8月26日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第一次公示,擬將深圳地鐵15號線全線納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》。9月5日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第二次公示,再次明確將深圳地鐵15號線全線納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》,並公佈了其具體走向和站點設置。
2023年3月31日,深圳市住房和建設局官網公示深圳多條地鐵線路的工程項目資訊,其中包括深圳地鐵15號線。7月12日,深圳地鐵15號線工程環境影響報告書(徵求意見稿)公佈。
建設
[編輯]2023年6月28日,深圳地鐵15號線於鐵路公園站開工建設。
2023年11月,深圳地鐵15號線15101-1標西部物流站地下連續牆順利完工。
2023年12月11日,深圳地鐵15號線鏟灣中站首幅地連牆鋼筋籠順利吊裝入槽。
2023年12月12日,深圳地鐵15號線海城站圍護結構首根圍護樁順利開鑽,鐵路公園站地下連續牆順利完工。
2024年1月12日,深圳地鐵15號線月亮灣公園站首根咬合樁開工。
2024年3月15日,深圳地鐵15號線朗山路站首根咬合樁開工。
2024年3月20日,流塘站12號線、15號線聯絡線正式進入土建施工階段。
2024年4月30日,鏟灣中站、東濱路站順利實現圍護結構圍閉,正式轉入基坑開挖及主體結構施工階段,創業路站、深大南站啓動圍護結構施工。
2024年5月,深圳地鐵15號線全線綠化遷移累計完成86%,全線24個工點,18個工點已進入圍護結構施工階段,全線圍護結構累計完成28%。
2024年6月19日上午,深圳地鐵15號線寶安公園站至流塘站區間右線「環城號」盾構機順利始發,這也是深圳地鐵五期工程首台始發的盾構機。
車站及接駁路線
[編輯]車站名稱 | 英文名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 接駁線路 / 車站 [a] | 月臺類型 |
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15號線 | |||||
前保 | Qianhai Bonded Area | 南山區 | 前期工作進行中 預計:2028年 |
地下島式月台 | |
西部物流 | Western Logistics | ||||
鐵路公園 | Railway Park | 5號線 | |||
月亮灣公園 | Yueliangwan Park | ||||
四海 | Yueliangwan Park | 12號線 | 地下側式月台 | ||
東濱路 | Dongbin Road | 地下島式月台 | |||
名海 | Minghai | ||||
深大南 | Shenzhen University South | 9號線 | |||
深大北 | Shenzhen University North | ||||
玉泉路 | Yuquan Road | ||||
朗山路 | Langshan Road | ||||
西麗高鐵站 | Xili High Speed Railway Station | 13號線、27號線、29號線 | |||
打石一路 | Dashi 1st Road | ||||
同樂關 | Tongleguan | ||||
洪浪北 | Honglang North | 寶安區 | 5號線 | ||
寶安公園 | Bao'an Park | ||||
流塘 | Liutang | 12號線 | |||
西鄉公園 | Xixiang Park | 20號線 | 地下側式月台 | ||
坪洲 | Pingzhou | 1號線 | 地下島式月台 | ||
海城 | Haicheng | ||||
鏟灣北 | Chanwan North | ||||
鏟灣中 | Chanwan Central | 地下島疊式月台[b] | |||
鏟灣南 | Chanwan South | ||||
聽海路 | Tinghai Road | 南山區 | 地下島式月台 | ||
↓ 環線,接回前保站 ↓ | |||||
註釋 | |||||
根據路線走向,15號線與其它路線轉乘的車站或有:
- 聽海路站:轉乘21號線和28號線。三線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 前保站:轉乘21號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 鐵路公園站:轉乘5號線。5號線建設時未作出預留,預計為大堂通道轉乘。
- 月亮灣公園站:轉乘24號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 四海站:轉乘12號線。12號線建設時已預留的轉乘節點。
- 創業路站:轉乘27號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 深大南站:轉乘9號線。9號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 玉泉路站:轉乘21號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 朗山路站:轉乘24號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 西麗高鐵站:轉乘13號線、27號線及29號線。地鐵樞紐車站隨國鐵西麗站改建時統一設計,同步建成。
- 洪浪北站:轉乘5號線。5號線建設時未作出預留,預計為大堂通道轉乘。
- 寶安公園站:轉乘9號線。9號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 流塘站:轉乘12號線。12號線建設時已預留的轉乘節點。
- 西鄉公園站:轉乘20號線。兩線車站統一設計,同步施工,為T型轉乘。
- 坪洲站:轉乘1號線。1號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 海城站:轉乘28號線。兩線皆為遠期線路,轉乘方式未知。
- 鏟灣中站:轉乘9號線。9號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
- 鏟灣站:轉乘9號線。9號線建設時未作出預留,轉乘方式未知。
參考資料
[編輯]- ^ 深圳市城市轨道交通15号线15101-1标工程开工建设. k.sina.cn. 2023-06-29 [2023-07-03]. (原始內容存檔於2023-07-03).
- ^ 新增13条地铁!深圳轨道交通第五期规划环评首次公示,速看. view.inews.qq.com. [2022-08-28]. (原始內容存檔於2022-08-28).
- ^ 深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案 (PDF). [2022-08-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-06-18).
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