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UB-41号潜艇

坐标54°27′50″N 00°17′37″W / 54.46389°N 0.29361°W / 54.46389; -0.29361
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历史
德意志帝国
舰名 UB-41号
下订日 1915年7月22日[1]
建造者 汉堡布洛姆与福斯船厂[1]
成本 115.2万德国纸马克[2]
船厂编号 265[3]
下水日 1916年5月6日[3]
完工日 1916年8月25日[3]
服役日 1916年8月25日[2]
结局 1917年10月5日在斯卡布罗附近触雷沉没[2]
技术数据
舰级 UB级潜艇
舰型 UB-II型近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水面:274吨
  • 水下:303吨
全长
全宽
  • 4.37米(全宽)
  • 3.85米(耐压壳体)
吃水 3.69米
动力输出
  • 200千瓦特(柴油机)
  • 210千瓦特(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:9.06节
  • 水下:5.71节
续航距离
  • 水面:7030海里以5节
  • 水下:45海里以4节
潜航深度 50米
乘员 2名军官、21名水兵
武器装备
注释 潜没需时42秒
服役记录
所属
  • 第二区舰队
  • 1916年11月2日-1917年9月13日
  • 第五区舰队
  • 1917年9月13日-10月5日
指挥官
  • 海军中尉弗里德里希·卡尔·西夏特·冯·西夏茨霍芬[4]
  • 1916年8月25日-1917年3月20日
  • 海军中尉京特·克劳泽[5]
  • 1917年3月21日-9月13日
  • 海军中尉马克斯·普罗恩[6]
  • 1917年9月14日-10月5日
参与行动 13次巡逻
战绩
  • 击沉8艘商船(8387总吨
  • 击伤2艘商船(641总吨)
  • 缴获1艘商船(259总吨)

陛下之UB-41号艇(德语:SM UB 41[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇英语Coastal submarine或称U型潜艇。它由汉堡布洛姆与福斯船厂承建,于1916年5月6日下水,至同年8月25日交付使用英语Ship commissioning。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UB-41号曾先后被部署至北海波罗的海,并参与了大西洋潜艇战。在总共13次巡逻期间,该艇累计击沉了8艘协约国中立国商船,容积总吨为8387吨。1917年10月5日,UB-41号在斯卡布罗北部海域触雷沉没,艇内24名官兵全数阵亡。

设计

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第一次世界大战爆发后,随着U型潜艇战英语U-boat campaign形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船,以5(9.3千米每小时)航速潜航1小时后,蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8至10节(15至19千米每小时)的海流。为此,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型,并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。[7]其中UB-41号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次的第十二艘艇,于1916年5月6日下水[8]

与前一批次的UB-II型艇相比,UB-41号的水面及水下排水量分别增至274吨和303吨,全长增至36.90米,艇体采用单壳体加鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)构造。由于突破了铁路限界英语Loading gauge舷宽也得以增至4.37米。该艇采用双桨驱动,其主机为两台科尔庭英语Körting Hannover六缸四冲程270匹公制马力(200千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制马力(210千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速9.06节(16.78千米每小时),水下5.71节(10.57千米每小时);能够在水面以5节航速续航7,030海里(13,020千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行45海里(83千米)而无需充电。[2]蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。[9]其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。[7]

UB-41号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计;鱼雷携带量为4枚,威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。[7]其标准船员编制为2名军官加21名水兵。[2]

服役历史

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1916年8月25日,UB-41号在首次担任艇长的海军中尉弗里德里希·卡尔·西夏特·冯·西夏茨霍芬的指挥下正式入役英语Ship commissioning,随即展开海试[4][8]完成海试后,该艇曾先后被编入驻北海的第二区舰队和驻波罗的海的第五区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在其13次巡逻中,共计击沉8艘协约国中立国商船,容积总吨为8387吨,[10]其中包括1917年9月8日在罗宾汉湾英语Robin Hood's Bay附近以鱼雷击沉的威廉·科里与子公司英语Cory Environmental煤船哈罗号(SS Harrow,1777总吨)。[11]

UB-41号于1917年10月5日被报失踪。同一天,人们在英国的斯卡布罗海岸观测到一次大爆炸,据信是UB-41号,但不清楚它是在英国人于一个月前布设的雷区内触雷,还是因导航出错而误入了德国人于7月布设的雷区。[2][12]潜艇的残骸于1989年在距离罗宾汉湾东北偏东约8海里(15千米)的54°27′50″N 00°17′37″W / 54.46389°N 0.29361°W / 54.46389; -0.29361处被寻获,并于1997年和2003年进行了调查并确认身份。其艇体大致完整,轮廓清晰,并有一枚鱼雷留存在发射管原位。惟左舷螺旋桨部分埋地,右舷螺旋桨脱离海床。左舷显示出遭到爆炸破坏的痕迹。残骸的尺寸约为17米宽。[13][14]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[10]
1916年11月21日 泰霍尔门号英语List of shipwrecks in November 1916#21 November  挪威 259 缴作战利品
1917年1月18日 塞特斯号英语List of shipwrecks in January 1917#18 January  英国 139 击伤
1917年4月19日 娓舟蛾号英语List of shipwrecks in April 1917#19 April  挪威 1124 击沉
1917年5月22日 提灯号英语List of shipwrecks in May 1917#22 May  英国 2299 击沉
1917年5月23日 君主号英语List of shipwrecks in May 1917#23 May  挪威 1318 击沉
1917年6月12日 阿尔文号英语List of shipwrecks in June 1917#12 June  英国 73 击沉
1917年6月13日 西尔弗伯恩号英语List of shipwrecks in June 1917#13 June  英国 284 击沉
1917年6月14日 安根泰尔号英语List of shipwrecks in June 1917#14 June  丹麦 1359 击沉
1917年8月6日 护身符号英语List of shipwrecks in August 1917#6 August  英国 153 击沉
1917年9月8日 哈罗号英语List of shipwrecks in September 1917#8 September  英国 1777 击沉
1917年10月3日 克莱德布雷号英语List of shipwrecks in October 1917#3 October  英国 502 击伤

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 Rössler,第64页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Gröner 1991,第23-25页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Rössler,第65页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Karl Sichart von Sichartshofen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-02]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Günther Krause. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-02]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Ploen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-02]. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 陈进,第47页.
  8. ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 41. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-01]. 
  9. ^ Rössler,第50页.
  10. ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 41. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-02]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Harrow. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-01]. 
  12. ^ Howell & Croce,第4页.
  13. ^ Howell & Croce,第5页.
  14. ^ Historic England Research Records Ub 41. Heritagegateway. [2022-04-01]. (原始内容存档于2022-04-01). 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • Howell, D; Croce, Paulo. Archaeological Services in Relation to Marine DesignationUB-41 and UB-75, off Robin Hood's Bay (PDF). research.historicengland.org.uk (报告) (Salisbury: Wessex Archaeology (for English Heritage)). November 2013 [2020-12-09].