新市車站 (台灣)
外观
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新市車站 Xinshi Station Sinshih(2003年─2009年) Hsinshih(戰後─2003年) Shinshi(1920年-1945年) | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 臺南市新市區 新和里中華路1號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°4′19″N 120°17′27″E / 23.07194°N 120.29083°E | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距基隆端341.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4190 | ||||||||||
电报码 | ㄒㄕ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年5月15日 | ||||||||||
旧称 | 新市街驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 4,176[1] | ||||||||||
排行 | 第61名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
[编辑]- 1901年5月15日:設立新市街驛[2]。
- 1920年10月1日:改稱今名。[3]
- 1923年:磚造瓦頂站房啟用。
- 1969年9月30日:善化—新市間雙軌化通車[4]。
- 1995年:因舊站房老舊狹隘拆除重建,改為水泥兩層站房,1996年6月落成啟用。
- 2011年1月2日:啟用多卡通刷卡機。
- 2016年12月6日:新市車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用,公車停靠處遷移至候車亭停靠,原新市火車站公車站牌廢除。
- 本站配合台南市政府實施「捷運化公共運輸系統」政策,2016年2月23日進行轉乘環境優化工程開工儀式,2016年11月竣工,2016年12月6日正式啟用。
車站概要
[编辑]本站為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。
本站為新市區、南科、新化區等地重要門戶,亦有公車可到新化、南科、鹽行、善化、山上、麻豆等地。本站位於市區南緣,距市區稍有距離。臺南市政府交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」,新市車站將於計畫中遷移並改建為高架車站。
停靠狀態
[编辑]公車資訊
[编辑]車站構造
[编辑]水泥式建築,位於台1線旁。設有島式月台、岸式月台各一座。但2B月台無法辦理一般行車,故實質上與兩座岸式月台無異。
月台配置
[编辑]1 | 1 | █ 西部幹線(逆行) | 往 臺南、岡山、新左營 方向 |
█ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 | ||
2 | 無月台 | █ 西部幹線(順行通過) | 通過線 |
3 | 2A | █ 西部幹線(順行) | 往 新營、嘉義、斗六方向 |
█ 西部幹線(順行待避) | 往 南科、善化、拔林方向 | ||
█ 西部幹線(逆行待避) | 往 永康、大橋、保安方向 | ||
4 | 2B | █ | 未使用 |
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為4,176[1],在台鐵各站中排行第61名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 494,881 | 463,099 | 957,980 | [5] | 1,356 | 2,625 |
1976 | 483,948 | 459,791 | 943,739 | [6] | 1,322 | 2,579 |
1977 | 492,690 | 476,289 | 968,979 | [7] | 1,350 | 2,655 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 393,490 | 359,364 | 752,854 | [8] | 1,075 | 2,057 |
1981 | 351,909 | 332,906 | 684,815 | [9] | 964 | 1,876 |
1982 | 338,349 | 311,311 | 649,660 | [10] | 927 | 1,780 |
1983 | 324,250 | 295,025 | 619,275 | [11] | 888 | 1,697 |
1984 | 338,530 | 310,386 | 648,916 | [12] | 925 | 1,773 |
1985 | 308,227 | 288,149 | 596,376 | [13] | 844 | 1,634 |
1986 | 268,782 | 271,182 | 539,964 | [14] | 736 | 1,479 |
1987 | 275,225 | 265,664 | 540,889 | [15] | 754 | 1,482 |
1988 | 305,133 | 284,214 | 589,347 | [16] | 834 | 1,610 |
1989 | 287,244 | 265,688 | 552,932 | [17] | 787 | 1,515 |
1990 | 295,460 | 267,865 | 563,325 | [18] | 809 | 1,543 |
1991 | 317,916 | 292,869 | 610,785 | [19] | 871 | 1,673 |
1992 | 348,304 | 312,609 | 660,913 | [20] | 952 | 1,806 |
1993 | 391,779 | 339,435 | 731,214 | [21] | 1,073 | 2,003 |
1994 | 416,507 | 337,158 | 753,665 | [22] | 1,141 | 2,065 |
1995 | 414,352 | 341,654 | 756,006 | [23] | 1,135 | 2,071 |
1996 | 426,268 | 319,772 | 746,040 | [24] | 1,165 | 2,038 |
1997 | 505,679 | 400,739 | 906,418 | [25] | 1,385 | 2,483 |
1998 | 578,973 | 428,378 | 1,007,351 | [26] | 1,586 | 2,760 |
1999 | 665,912 | 548,391 | 1,214,303 | [27] | 1,824 | 3,327 |
2000 | 755,696 | 743,786 | 1,499,482 | [28] | 2,065 | 4,097 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 786,335 | 735,887 | 1,522,222 | [29] | 2,154 | 4,170 |
2002 | 816,718 | 800,381 | 1,617,099 | [30] | 2,238 | 4,430 |
2003 | 768,680 | 758,057 | 1,526,737 | [31] | 2,106 | 4,183 |
2004 | 767,109 | 758,309 | 1,525,418 | [32] | 2,096 | 4,168 |
2005 | 760,220 | 749,660 | 1,509,880 | [33] | 2,083 | 4,137 |
2006 | 735,090 | 733,045 | 1,468,135 | [34] | 2,014 | 4,022 |
2007 | 751,117 | 755,232 | 1,506,349 | 2,058 | 4,127 | |
2008 | 894,081 | 892,262 | 1,786,343 | 2,443 | 4,881 | |
2009 | 757,668 | 754,949 | 1,512,617 | 2,076 | 4,144 | |
2010 | 834,400 | 822,008 | 1,656,408 | [35] | 2,286 | 4,538 |
2011 | 903,258 | 899,312 | 1,802,570 | [36] | 2,475 | 4,939 |
2012 | 986,265 | 975,918 | 1,962,183 | [37] | 2,695 | 5,361 |
2013 | 1,022,795 | 1,020,098 | 2,042,893 | [38] | 2,802 | 5,597 |
2014 | 1,060,622 | 1,050,673 | 2,111,295 | [39] | 2,906 | 5,784 |
2015 | 1,034,226 | 1,016,388 | 2,050,614 | [40] | 2,833 | 5,618 |
2016 | 1,022,724 | 1,011,295 | 2,034,019 | [41] | 2,794 | 5,557 |
2017 | 1,006,719 | 994,059 | 2,000,778 | [42] | 2,758 | 5,482 |
2018 | 981,578 | 967,233 | 1,948,811 | [43] | 2,689 | 5,339 |
2019 | 957,736 | 942,826 | 1,900,562 | [44] | 2,624 | 5,207 |
2020 | 844,776 | 820,887 | 1,665,663 | [45] | 2,308 | 4,551 |
2021 | 655,410 | 638,302 | 1,293,712 | [46] | 1,796 | 3,544 |
2022 | 674,057 | 650,785 | 1,324,842 | [47] | 1,846 | 3,630 |
車站周邊
[编辑]- 臺南科學園區
- 新市工業區
- 臺南市新市區新市國民小學
- 遠東科技大學
- 台灣高速鐵路之高架軌道於本站西南方不遠處經過
新市交流道
參考文獻
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外部連結
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