民雄車站
外观
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 621-002 嘉義縣民雄鄉東榮村和平路2號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°33′18.3″N 120°25′53.3″E / 23.555083°N 120.431472°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距基隆端282.5公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站、跨站式車站 | ||||||||||
站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4060 | ||||||||||
拼音码 | ㄇㄣ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1903年12月15日 | ||||||||||
旧称 | 打貓驛 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 3,491[2] | ||||||||||
排行 | 第67名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Platforms_map_of_TRA_Minxiong_Station_20110212.jpg/300px-Platforms_map_of_TRA_Minxiong_Station_20110212.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/TRA_MinSyong_Station.jpg/300px-TRA_MinSyong_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Minxiong_Station_%28Taiwan%29.jpg/300px-Minxiong_Station_%28Taiwan%29.jpg)
民雄車站位於臺灣嘉義縣民雄鄉,為臺灣鐵路公司縱貫線南段的鐵道車站。
歷史
[编辑]- 1903年12月15日:設站[3],站名「打貓」(日语:打猫/だびょう〔だべう〕 Dabyō ? [註 1])。
- 1920年10月1日:站名更名為「民雄」(日语:民雄/たみお〔たみを〕 Tamio ? [註 2])。[4]
- 1942年:嘉義-民雄間雙線完工,兩站相距9.3公里,中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前,為西幹線站間距離最遠之兩站。
- 2006年11月1日:於嘉義市立法委員江義雄爭取下首度有自強號列車停靠(1019次、1036次)。
- 2007年6月9日:跨站式站房工程動土。
- 2009年10月23日:跨站式站房完工並開始使用新站房。
- 2010年1月12日:跨站式站房正式啟用,舉行啟用典禮並販售紀念月台票。
- 2010年10月10日、10月20日、10月30日:CK124蒸氣郵輪式列車行駛至本站為止。[註 3]
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
車站概要
[编辑]本站為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。站體為綠建築車站,未來將在嘉義市區鐵路高架化計畫中改建為高架車站,排定2021年動工,預計2027年完工。
停靠狀態
[编辑]列出車次僅供參考,詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[5]。
- 普悠瑪號:皆不停靠
- 自強號(不含普悠瑪)
- 南下(逆行)停靠:117次
- 北上(順行)停靠:142次
- 莒光號
- 北上(順行)停靠:554次
- 南下(逆行)停靠:501次
- 區間快車、區間車:皆停靠,部分班次以本站為起終點站。
轉乘運輸
[编辑]市區公車
[编辑]公路客運
[编辑]- 員林客運:
- 嘉義客運:
- 7202 嘉義-民雄-北港
- 7203 嘉義-民雄-土庫
- 7204 嘉義-民雄-溪口
- 嘉義客運、台西客運聯營:
- 7700 嘉義-斗六
- 7701 嘉義-麥寮
- 嘉義縣公車:
- 7306 民雄-梅山
- 7316 嘉義-溪口-崙子
- 7304 嘉義-大林-梅山
- 7309 嘉義-中正大學-南華大學
國道客運
[编辑]車站構造
[编辑]- 未改為跨站式站房前的月台配置為1島式1岸式,2股為不靠月台的西主正線,順行停車班次需拐道岔進入第一月台。
- 目前為島式月台兩座,行車室所在的北上月台為第一月台,南下月台為第二月台。
- 本站為配合台鐵捷運化政策,跨站式站房改建工程已完工啟用,購票及服務設施設在二樓大廳,東西出口均有連通。
- 本站設有無障礙電梯4座。
月臺配置
[编辑]第五、第六股為貨物線,供貨物列車調車及停放,亦有工程車停放。
1 | 1A | █ 西部幹線(順行待避) | 往 大林、石龜、斗南 方向 |
2 | 1B | █ 西部幹線(順行停靠) | 往 斗六、員林、彰化 方向 |
█ 西部幹線(順行通過) | 不靠站通過 | ||
3 | 2A | █ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線(逆行停靠) | 往 嘉義、新營、臺南方向 | ||
4 | 2B | █ 西部幹線(逆行待避) | 往 嘉北、水上、南靖方向 |
5 | 無月臺 | 工務用 | |
6 | 無月臺 | 工務用 |
站內設施
[编辑]- 電腦售票窗口:設有兩個。
- 公共電話機:設有三部,一般電話兩部,身障使用電話一部。
- 自動售票機:設有三台(預留一台)。
- 商店服務:由民營商店經營,提供書報、飲食等服務。
- 哺乳室
- 各月台上亦有設置販賣機一部。
- 自動閘門:尚未設置。
- 列車資訊LED顯示系統:剪票口兩面、各側月台一面。
- 列車資訊LCD顯示系統:東、西出口各一面,剪票口及售票房各一面,可提供南下北上各5列次列車訊息。
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為3,491[2],在台鐵各站中排行第67名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1906 | 38,455 | 37,905 | 76,360 | [6] | 105 | 209 |
1911 | 79,166 | 79,254 | 158,420 | 217 | 434 | |
沒資料 | ||||||
1946 | 154,682 | 298,954 | 453,636 | [7] | 424 | 1,243 |
沒資料 | ||||||
1961 | 378,427 | 340,057 | 718,484 | [6] | 1,037 | 1,968 |
1962 | 301,218 | 266,377 | 567,595 | 825 | 1,555 | |
1963 | 275,699 | 238,249 | 513,948 | 755 | 1,408 | |
1964 | 267,432 | 231,366 | 498,798 | 731 | 1,363 | |
1965 | 290,705 | 245,781 | 536,486 | 796 | 1,470 | |
1966 | 290,477 | 245,726 | 536,203 | 796 | 1,469 | |
1967 | 280,952 | 231,810 | 512,762 | 770 | 1,405 | |
1975 | 298,520 | 255,597 | 554,117 | [8] | 818 | 1,518 |
1976 | 346,300 | 302,112 | 648,412 | [9] | 946 | 1,772 |
1977 | 310,302 | 269,960 | 580,262 | [10] | 850 | 1,590 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 343,941 | 322,075 | 666,016 | [11] | 940 | 1,820 |
1981 | 322,109 | 311,670 | 633,779 | [12] | 882 | 1,736 |
1982 | 311,941 | 293,689 | 605,630 | [13] | 855 | 1,659 |
1983 | 270,131 | 246,724 | 516,855 | [14] | 740 | 1,416 |
1984 | 240,934 | 208,709 | 449,643 | [15] | 658 | 1,229 |
1985 | 245,247 | 216,897 | 462,144 | [16] | 672 | 1,266 |
1986 | 243,178 | 225,186 | 468,364 | [17] | 666 | 1,283 |
1987 | 223,065 | 197,863 | 420,928 | [18] | 611 | 1,153 |
1988 | 196,137 | 172,049 | 368,186 | [19] | 536 | 1,006 |
1989 | 180,240 | 167,662 | 347,902 | [20] | 494 | 953 |
1990 | 165,624 | 153,154 | 318,778 | [21] | 454 | 873 |
1991 | 193,918 | 169,061 | 362,979 | [22] | 531 | 994 |
1992 | 213,547 | 191,966 | 405,513 | [23] | 583 | 1,108 |
1993 | 244,743 | 214,317 | 459,060 | [6] | 671 | 1,258 |
1994 | 244,389 | 220,687 | 465,076 | 670 | 1,274 | |
1995 | 242,278 | 222,446 | 464,724 | 664 | 1,273 | |
1996 | 265,083 | 242,759 | 507,842 | 724 | 1,388 | |
1997 | 281,104 | 263,973 | 545,077 | 770 | 1,493 | |
1998 | 307,410 | 283,307 | 590,717 | 842 | 1,618 | |
1999 | 370,790 | 323,962 | 694,752 | 1,016 | 1,903 | |
2000 | 420,411 | 348,316 | 768,727 | 1,149 | 2,100 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 449,941 | 404,335 | 854,276 | [24] | 1,233 | 2,340 |
2002 | 475,458 | 435,138 | 910,596 | [25] | 1,303 | 2,495 |
2003 | 484,108 | 449,304 | 933,412 | [26] | 1,326 | 2,557 |
2004 | 510,377 | 468,598 | 978,975 | [27] | 1,394 | 2,675 |
2005 | 503,099 | 464,681 | 967,780 | [28] | 1,378 | 2,651 |
2006 | 504,794 | 473,745 | 978,539 | [29] | 1,383 | 2,681 |
2007 | 520,527 | 490,114 | 1,010,641 | 1,426 | 2,769 | |
2008 | 564,887 | 535,400 | 1,100,287 | 1,543 | 3,006 | |
2009 | 593,948 | 567,313 | 1,161,261 | 1,627 | 3,182 | |
2010 | 650,139 | 572,384 | 1,222,523 | [30] | 1,781 | 3,349 |
2011 | 683,496 | 602,800 | 1,286,296 | [31] | 1,873 | 3,524 |
2012 | 714,536 | 633,547 | 1,348,083 | [32] | 1,952 | 3,683 |
2013 | 740,678 | 657,619 | 1,398,297 | [33] | 2,029 | 3,831 |
2014 | 763,464 | 695,920 | 1,459,384 | [34] | 2,092 | 3,998 |
2015 | 758,308 | 710,459 | 1,468,767 | [35] | 2,078 | 4,024 |
2016 | 766,720 | 711,390 | 1,478,110 | [36] | 2,095 | 4,039 |
2017 | 765,500 | 722,203 | 1,487,703 | [37] | 2,097 | 4,076 |
2018 | 777,986 | 736,289 | 1,514,275 | [38] | 2,131 | 4,149 |
2019 | 768,437 | 737,966 | 1,506,403 | [39] | 2,105 | 4,127 |
2020 | 676,153 | 643,445 | 1,319,598 | [40] | 1,847 | 3,605 |
2021 | 508,047 | 486,601 | 994,648 | [41] | 1,392 | 2,725 |
2022 | 533,471 | 510,039 | 1,043,510 | [42] | 1,462 | 2,859 |
車站周邊
[编辑]公家機關
[编辑]- 民雄郵局
- 民雄鄉戶政事務所
- 民雄消防分隊
- 嘉義縣警察局民雄分局
- 民雄鄉公所
- 國家廣播文物館
大專院校
[编辑]高中/職
[编辑]國中/小
[编辑]- 民雄車站(前站):和平路2號(西側)
- 民雄車站(後站):和平路2號(東側)
註釋
[编辑]- ^ 此為日治時期歷史假名遣,引自:鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁243 [2021-06-27]. (原始内容存档于2021-11-07).(日語)
- ^ 此為日治時期歷史假名遣,引自:鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁520 [2021-06-28]. (原始内容存档于2021-11-07).(日語);站名英譯引自:臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 火車環島接力 百年車站巡禮第一棒-珍愛寶島迎慶豐年活動,公告行駛區間為台中-嘉義,但民雄-嘉義間客車回送不辦理客運,回程於嘉義站發車至台中站。
參考文獻
[编辑]- ^ 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30).
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- ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第129號. 官報. 1903年12月22日 第6143號. 大藏省印刷局. 1903-12-13: 548 [2021-11-23]. (原始内容存档于2021-11-21).
明治三十六年十二月十五日ヨリ嘉義廳打貓、大莆林、他里霧ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通
國立國會圖書館 - ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. (原始内容存档于2021-10-29).
大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス
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外部連結
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