石榴車站
外观
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石榴車站 Shiliu Station Shihliou(2003年~2009年) Shihliu(1945年~2003年) | |||||||||||
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自月台側望去、經整修後的石榴車站站房 | |||||||||||
位置 | ![]() 雲林縣斗六市 榴北里文明路31號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°43′54.3″N 120°34′48.0″E / 23.731750°N 120.580000°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距基隆端255.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 木造車站 | ||||||||||
站台 | 岸式月台兩座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3460 | ||||||||||
拼音码 | ㄌㄧㄡ | ||||||||||
车站等级 | 招呼站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年10月15日 | ||||||||||
旧称 | 石榴班驛、石榴班信號場 石榴班號誌站、石榴班車站 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 341[1] | ||||||||||
排行 | 第176名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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石榴站車站及職員宿舍 | |
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![]() 翻新後的石榴車站正面 | |
位置 | 臺灣雲林縣斗六市榴北里文明路26號 |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:車站 |
评定时间 | 2006年12月22日 |
詳細登錄資料 |
石榴車站位於臺灣雲林縣斗六市,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
歷史
[编辑]- 1905年10月15日:設「石榴班驛」[2][3]。
- 1908年9月19日:因業務冷清,停止營業[4]。
- 1941年:復設「石榴班信號場」[5]:頁(2-27)。
- 1945年:後改稱「石榴班號誌站」。
- 1950年6月1日:由「石榴班號誌站」改名「石榴班車站」為三等站[6]。
- 1955年3月1日:更名為「石榴站」[7][3]。
- 1990年8月15日:由甲種簡易站降為招呼站,由斗六站管理[8][3],而拆除石碴支線[5]:頁(2-31)
- 2006年12月22日:石榴車站站房和周圍的職員宿舍以「石榴站車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築[9][10]。
- 2012年12月:站房整修完工[11]。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2022年10月,雲林縣城鄉發展處投入經費,改善車站周邊環境[12]。
-
翻修時加蓋的石榴車站跨線天橋與正駛入站內的區間車
-
翻新後的候車室
-
翻新整修完工前的石榴車站站房,自月台方向看去
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翻新前埋藏在荒煙蔓草中,連站名都沒寫的石榴車站正面
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翻新前的站房內,不再使用的站屋內還掛著非常古老的空襲緊急疏散指示圖
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翻修前、尚未設置頂蓋的石榴車站月台與跨線天橋
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荒廢的石榴站車站職員宿舍
車站概要
[编辑]目前僅有區間車停靠,為招呼站,由斗六車站管理。2001年以前僅有少數班次,同年4月25日起區間車車次皆有停靠[13]。
公車資訊
[编辑]目前無公車路線行經此站
車站構造
[编辑]木造車站。主要由事務室(辦公室)、信號室(行車運轉室)、宿值室(休息室)、廊下(走廊)及儲藏室等空間組成。設有岸式月台兩座,本站山側月台原為島式月台,降為招呼站之後,站內之側線已全部拆除,僅留下兩條通過線。本站已翻新整修。
利用狀況
[编辑]本站是縱貫線南段使用人次第三少的車站,僅次於拔林車站與石龜車站。停靠車次為次少的一站。 根據2023年資料,本站每日旅運量約為341[1],在台鐵各站中排行第176名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1965 | 36,457 | 36,232 | 72,689 | [14] | 100 | 199 |
1966 | 37,610 | 36,325 | 73,935 | 103 | 203 | |
1967 | 36,553 | 36,102 | 72,655 | 100 | 199 | |
1968 | 36,390 | 36,201 | 72,591 | 99 | 198 | |
1969 | 38,224 | 36,671 | 74,895 | 105 | 205 | |
1970 | 34,352 | 20,120 | 54,472 | 94 | 149 | |
1971 | 32,300 | 1,998 | 34,298 | 88 | 94 | |
1972 | 22,176 | 20,562 | 42,738 | 61 | 117 | |
1973 | 23,450 | 19,612 | 43,062 | 64 | 118 | |
1974 | 21,507 | 18,231 | 39,738 | 59 | 109 | |
1975 | 21,666 | 15,794 | 37,460 | [15] | 59 | 103 |
1976 | 20,144 | 14,921 | 35,065 | [16] | 55 | 96 |
1977 | 17,048 | 11,577 | 28,625 | [17] | 47 | 78 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 22,374 | 20,264 | 42,638 | [18] | 61 | 116 |
1981 | 21,318 | 19,859 | 41,177 | [19] | 58 | 113 |
1982 | 17,913 | 15,368 | 33,281 | [20] | 49 | 91 |
1983 | 16,659 | 12,560 | 29,219 | [21] | 46 | 80 |
1984 | 16,791 | 12,863 | 29,654 | [22] | 46 | 81 |
1985 | 17,117 | 14,633 | 31,750 | [23] | 47 | 87 |
1986 | 18,079 | 16,999 | 35,078 | [24] | 50 | 96 |
1987 | 18,525 | 15,208 | 33,733 | [25] | 51 | 92 |
1988 | 13,825 | 10,927 | 24,752 | [26] | 38 | 68 |
1989 | 10,733 | 8,082 | 18,815 | [27] | 29 | 52 |
1990 | 7,461 | 6,351 | 13,812 | [28] | 20 | 38 |
1991 | 2,962 | 3,782 | 6,744 | [29] | 8 | 18 |
1992 | 2,384 | 3,377 | 5,761 | [30] | 7 | 16 |
1993 | 4,724 | 6,122 | 10,846 | [31] | 13 | 30 |
1994 | 5,691 | 7,472 | 13,163 | [32] | 16 | 36 |
1995 | 4,168 | 5,820 | 9,988 | [33] | 11 | 27 |
1996 | 2,277 | 3,485 | 5,762 | [34] | 6 | 16 |
1997 | 3,224 | 5,182 | 8,406 | [35] | 9 | 23 |
1998 | 2,342 | 4,619 | 6,961 | [36] | 6 | 19 |
1999 | 5,220 | 9,075 | 14,295 | [37] | 14 | 39 |
2000 | 3,851 | 9,306 | 13,157 | [38] | 11 | 36 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 9,013 | 9,360 | 18,373 | [39] | 25 | 50 |
2002 | 14,851 | 11,767 | 26,618 | [40] | 41 | 73 |
2003 | 15,182 | 9,829 | 25,011 | [41] | 42 | 69 |
2004 | 15,031 | 8,852 | 23,883 | [42] | 41 | 65 |
2005 | 15,590 | 8,691 | 24,281 | [43] | 43 | 67 |
2006 | 18,455 | 11,280 | 29,735 | [44] | 51 | 81 |
2007 | 23,242 | 16,967 | 40,209 | 64 | 110 | |
2008 | 25,925 | 26,365 | 52,290 | 71 | 143 | |
2009 | 26,031 | 25,449 | 51,480 | 71 | 141 | |
2010 | 29,771 | 29,848 | 59,619 | [45] | 82 | 163 |
2011 | 30,532 | 31,745 | 62,277 | [46] | 84 | 171 |
2012 | 35,281 | 37,179 | 72,460 | [47] | 96 | 198 |
2013 | 40,914 | 44,823 | 85,737 | [48] | 112 | 235 |
2014 | 48,529 | 54,982 | 103,511 | [49] | 133 | 284 |
2015 | 49,020 | 59,962 | 108,982 | [50] | 134 | 299 |
2016 | 48,918 | 64,620 | 113,538 | [51] | 134 | 310 |
2017 | 53,032 | 68,441 | 121,473 | [52] | 145 | 333 |
2018 | 59,451 | 72,146 | 131,597 | [53] | 163 | 361 |
2019 | 66,804 | 79,139 | 145,943 | [54] | 183 | 400 |
2020 | 60,165 | 70,481 | 130,646 | [55] | 164 | 357 |
2021 | 47,003 | 52,820 | 99,823 | [56] | 129 | 273 |
2022 | 46,766 | 53,345 | 100,111 | [57] | 128 | 274 |
車站周邊
[编辑]參考文獻
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明治三十八年十月十五日ヨリ斗六廳石榴班ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通
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外部連結
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