大藏谷站
外观
大藏谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站房(2009年4月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大蔵谷 – おおくらだに – Ōkuradani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°38′51″N 135°0′29″E / 34.64750°N 135.00806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)4月12日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,167人次(不含下車乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Okuradani_Station_platform.jpg/240px-Okuradani_Station_platform.jpg)
大藏谷站(日语:大蔵谷駅/おおくらだにえき Ōkuradani eki */?)是位於兵庫縣明石市大藏八幡町,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY15」。
歷史
[编辑]- 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道鹽屋(現時為山陽鹽屋)至明石站前(現山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。當時車站位於現時地點以東約1公里,比較接近JR西日本朝霧站。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1948年(昭和23年)12月14日 - 車站遷移至現時地點(前・明石高女前站遺址)。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
- 1月27日 - 霞丘至山陽明石之間重開。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台。售票櫃臺無人當值。兩月台之間設有跨線橋連接。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ![]() |
下行 | 明石、姬路、山陽網干方向 |
車站大樓對面 | 上行 | 三宮、大阪方向 |
使用狀況
[编辑]在2008年11月11日調查,此站上下車人次為2,167人。
各年度的使用狀況
年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
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人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1949(S24) | 1,380 | [統 1] | |||||||||||
1950(S25) | 3,136 | 127.18% | [統 2] | ||||||||||
1951(S26) | |||||||||||||
1952(S27) | |||||||||||||
1953(S28) | |||||||||||||
1954(S29) | |||||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | 2,542 | [統 3] | |||||||||||
1957(S32) | |||||||||||||
1958(S33) | |||||||||||||
1959(S34) | 2,416 | [統 4] | |||||||||||
1960(S35) | 2,514 | 4.02% | [統 5] | ||||||||||
1961(S36) | 2,628 | 4.56% | [統 6] | ||||||||||
1962(S37) | 2,882 | 9.65% | [統 6] | ||||||||||
1963(S38) | 3,487 | 20.98% | [統 6] | ||||||||||
1964(S39) | 3,922 | 12.48% | [統 6] | ||||||||||
1965(S40) | 2,775 | -29.23% | [統 6] | ||||||||||
1966(S41) | 2,989 | 7.70% | [統 7] | ||||||||||
1967(S42) | 3,252 | 8.80% | [統 7] | ||||||||||
1968(S43) | 2,984 | -8.26% | [統 7] | ||||||||||
1969(S44) | 2,778 | -6.89% | [統 7] | ||||||||||
1970(S45) | 2,616 | -5.82% | [統 7] | ||||||||||
1971(S46) | 2,542 | -2.83% | 1,600 | 62.93% | [統 8] | ||||||||
1972(S47) | 2,559 | 0.65% | 1,586 | -0.86% | 61.99% | [統 9] | |||||||
1973(S48) | 2,573 | 0.54% | 1,545 | -2.59% | 60.06% | [統 10] | |||||||
1974(S49) | 2,608 | 1.38% | 1,559 | 0.89% | 59.77% | [統 11] | |||||||
1975(S50) | 2,595 | -0.53% | 1,468 | -5.80% | 56.60% | [統 12] | |||||||
1976(S51) | 2,584 | -0.42% | 1,644 | 11.94% | 63.63% | [統 13] | |||||||
1977(S52) | 2,573 | -0.42% | 1,586 | -3.50% | 61.66% | [統 14] | |||||||
1978(S53) | 2,501 | -2.77% | 29/48 | 1,586 | 0.00% | 63.42% | [統 15] | [統 16] | [統 17] | [統 18] | [統 19] | [統 20] | |
1979(S54) | 2,463 | -1.53% | 29/48 | 1,559 | -1.73% | 63.29% | [統 15] | [統 21] | [統 17] | [統 18] | [統 19] | [統 22] | |
1980(S55) | 2,356 | -4.34% | 29/48 | 1,499 | -3.87% | 63.60% | [統 15] | [統 23] | [統 17] | [統 18] | [統 19] | [統 22] | |
1981(S56) | 2,241 | -4.88% | 31/48 | 1,400 | -6.58% | 62.47% | [統 15] | [統 24] | [統 25] | [統 26] | [統 19] | [統 22] | |
1982(S57) | 2,129 | -5.01% | 33/48 | 1,345 | -3.91% | 63.19% | [統 27] | [統 28] | [統 25] | [統 26] | [統 29] | [統 22] | |
1983(S58) | 2,079 | -2.32% | 31/48 | 1,315 | -2.24% | 63.24% | [統 27] | [統 28] | [統 25] | [統 26] | [統 30] | [統 22] | |
1984(S59) | 2,025 | -2.64% | 31/48 | 1,326 | 0.83% | 65.49% | [統 27] | [統 28] | [統 25] | [統 26] | [統 30] | [統 31] | |
1985(S60) | 1,932 | -4.60% | 32/48 | 1,252 | -5.58% | 64.82% | [統 27] | [統 28] | [統 25] | [統 26] | [統 30] | [統 31] | |
1986(S61) | 1,932 | 0.00% | 29/48 | 1,271 | 1.53% | 65.82% | [統 27] | [統 28] | [統 25] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | |
1987(S62) | 1,868 | -3.26% | 29/48 | 1,252 | -1.51% | 67.01% | [統 33] | [統 34] | [統 25] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | |
1988(S63) | 1,800 | -3.67% | 35/48 | 1,192 | -4.81% | 66.21% | [統 33] | [統 34] | [統 25] | [統 32] | [統 30] | [統 35] | |
1989(H01) | 1,751 | -2.74% | 1,148 | -3.68% | 65.57% | [統 33] | [統 34] | [統 25] | [統 32] | [統 36] | [統 35] | ||
1990(H02) | 1,748 | -0.16% | 34/48 | 1,134 | -1.19% | 64.89% | [統 33] | [統 34] | [統 37] | [統 32] | [統 36] | [統 35] | |
1991(H03) | 1,770 | 1.25% | 1,162 | 2.42% | 65.63% | [統 33] | [統 38] | [統 37] | [統 39] | [統 36] | [統 35] | ||
1992(H04) | 1,685 | -4.80% | 34/48 | 1,115 | -4.01% | 66.18% | [統 40] | [統 38] | [統 41] | [統 39] | [統 36] | [統 35] | |
1993(H05) | 1,636 | -2.93% | 34/48 | 1,085 | -2.70% | 66.33% | [統 40] | [統 38] | [統 41] | [統 39] | [統 42] | [統 43] | |
1994(H06) | 1,488 | -9.05% | 33/48 | 984 | -9.34% | 66.11% | [統 40] | [統 38] | [統 41] | [統 39] | [統 42] | [統 43] | |
1995(H07) | 1,381 | -7.18% | 32/48 | 827 | -15.88% | 59.92% | [統 40] | [統 38] | [統 41] | [統 44] | [統 42] | [統 43] | |
1996(H08) | 1,373 | -0.60% | 34/48 | 899 | 8.61% | 65.47% | [統 40] | [統 45] | [統 41] | [統 44] | [統 42] | [統 43] | |
1997(H09) | 1,310 | -4.59% | 34/48 | 858 | -4.57% | 65.48% | [統 46] | [統 45] | [統 41] | [統 44] | [統 47] | [統 43] | |
1998(H10) | 1,378 | 5.23% | 31/48 | 847 | -1.28% | 61.43% | [統 46] | [統 45] | [統 41] | [統 44] | [統 47] | [統 48] | |
1999(H11) | 1,364 | -0.99% | 31/48 | 800 | -5.50% | 58.63% | [統 46] | [統 45] | [統 41] | [統 44] | [統 47] | [統 48] | |
2000(H12) | 1,310 | -4.02% | 32/48 | 759 | -5.14% | 57.95% | [統 46] | [統 45] | [統 41] | [統 49] | [統 47] | [統 48] | |
2001(H13) | 1,290 | -1.46% | 31/48 | 723 | -4.69% | 56.05% | [統 46] | [統 50] | [統 51] | [統 49] | [統 47] | [統 48] | |
2002(H14) | 1,208 | -6.37% | 31/48 | 688 | -4.92% | 56.92% | [統 52] | [統 50] | [統 51] | [統 49] | [統 47] | [統 48] | |
2003(H15) | 1,175 | -2.72% | 31/48 | 660 | -3.98% | 56.18% | [統 52] | [統 50] | [統 51] | [統 49] | [統 47] | [統 53] | |
2004(H16) | 1,170 | -0.47% | 32/49 | 660 | 0.00% | 56.44% | [統 52] | [統 50] | [統 51] | [統 49] | [統 54] | [統 53] | |
2005(H17) | 1,148 | -1.87% | 32/49 | 658 | -0.41% | 57.28% | [統 52] | [統 50] | [統 51] | [統 55] | [統 54] | [統 53] | |
2006(H18) | 1,140 | -0.72% | 32/49 | 641 | -2.50% | 56.25% | [統 52] | [統 56] | [統 51] | [統 55] | [統 54] | [統 53] | |
2007(H19) | 1,110 | -2.64% | 34/49 | 619 | -3.42% | 55.80% | [統 57] | [統 56] | [統 58] | [統 55] | [統 54] | [統 53] | |
2008(H20) | 1,121 | 0.99% | 34/49 | 655 | 5.75% | 58.44% | [統 57] | [統 56] | [統 58] | [統 55] | [統 54] | [統 59] | |
2009(H21) | 1,126 | 0.49% | 33/49 | 682 | 4.18% | 60.58% | [統 57] | [統 56] | [統 58] | [統 55] | [統 54] | [統 59] | |
2010(H22) | 1,123 | -0.24% | 34/49 | 688 | 0.80% | 61.22% | [統 57] | [統 56] | [統 58] | [統 60] | [統 54] | [統 59] | |
2011(H23) | 1,082 | -3.66% | 34/49 | 663 | -3.59% | 61.27% | [統 57] | [統 61] | [統 58] | [統 60] | [統 62] | [統 59] | |
2012(H24) | 1,071 | -1.01% | 34/49 | 663 | 0.00% | 61.89% | [統 63] | [統 61] | [統 58] | [統 60] | [統 62] | [統 59] | |
2013(H25) | 1,112 | 3.84% | 33/49 | 685 | 3.31% | 61.58% | [統 63] | [統 61] | [統 64] | [統 60] | [統 62] | [統 65] | |
2014(H26) | 1,068 | -3.94% | 35/49 | 663 | -3.20% | 62.05% | [統 63] | [統 61] | [統 64] | [統 66] | [統 62] | [統 65] | |
2015(H27) | 1,090 | 2.05% | 35/49 | 658 | -0.83% | 60.30% | [統 63] | [統 61] | [統 64] | [統 66] | [統 62] | [統 65] | |
2016(H28) | 1,110 | 1.76% | 35/49 | 682 | 3.75% | 61.48% | [統 63] | [統 67] | [統 64] | [統 66] | [統 62] | [統 65] | |
2017(H29) | 1,167 | 5.19% | 35/49 | 715 | 4.82% | 61.27% | 34/49 | [統 68] | [統 67] | [統 64] | [統 66] | [統 62] | [統 65] |
車站周邊
[编辑]- 大藏八幡神社
- 大藏海岸
- 國道2號
- 兵庫縣汽車駕駛考試中心(在黑橋巴士站北邊)
巴士路線
[编辑]在車站西邊設有黑橋巴士站,在車站南邊國道28號上設有大藏海岸公園巴士站。
- 黑橋巴士站
- 國道2號北邊
- 55系統:經明石高校前、駕駛考試中心 前往神戶學院大學
- 56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山経由 前往神陵台
- 56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山、伊川谷高校 前往長坂,前往伊川谷站
- 57系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、伊川谷連絡所(或池上中央公園) 前往伊川谷站,前往學園都市站
- 66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田 前往南別府車廠,前往伊川谷連絡所
- 66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田、南別府1丁目、伊川谷連絡所 前往伊川谷站
- 83系統:經明石高校前 前往駕駛考試中心
- 國道2號南邊
- 55・56・57・66・83:經Asupia明石前 前往明石站
- 大藏海岸公園巴士站
- 國道28號線北邊
- 61系統:經朝霧2丁目 前往明石站
- 62系統:經明舞北中心 前往朝霧站
- 國道28號線南邊
- 61・62系統:經市政廳、銀座 前往明石站
相鄰車站
[编辑]- 山陽電氣鐵道
本線
- ■■直通特急・■S特急
- 通過
- ■普通
- 在1948年前,人丸前站至此站之間曾設有「明石高女前」(兵庫縣立明石南高等學校的前身(1921年至1965年))。
- ■■直通特急・■S特急
注腳
[编辑]統計資料
[编辑]- ^ 《明石市勢年鑑 1950年版》 明石市政廳 企劃弘報課,昭和25年12月刊行 (沒有版權記錄頁),p.80
- ^ 《明石市勢年鑑 1951年版》 明石市政廳 (沒有版權記錄頁),p.213 ※欄外之[註]に「本數字は毎月16日之上下車客調査による1日分であります。」と之記載があった之で,表中1月~12月之乘車人次之合計數字を,12で割って四捨五入したも之を,1日之平均乘車人次として載せた。
- ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 廣報統計系,昭和32年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.117
- ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和35年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.143
- ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和36年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.150
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 《明石市統計書 昭和41年版》 明石市企劃室,昭和42年1月刊行 (沒有版權記錄頁),p.146
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 《明石市統計書1971年版》 企劃室,昭和46年9月刊行 (沒有版權記錄頁),p.138
- ^ 《明石市統計書1972年版》 昭和47年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.152-153
- ^ 《明石市統計書(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.129-131
- ^ 《明石市統計書(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.158-159
- ^ 《明石市統計書(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.186-187
- ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.232-233
- ^ 《明石市統計書(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.239-240
- ^ 《昭和53年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和53年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.245-246
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
- ^ 17.0 17.1 17.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 18.0 18.1 18.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
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- ^ 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 大藏谷站(路線圖、車站資訊) - 山陽電氣鐵道