播磨町站
外观
播磨町站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 車站大樓 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
播磨町 – はりまちょう – Harimachō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°42′59.04″N 134°52′5.52″E / 34.7164000°N 134.8682000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,526人次(不含下車乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 在1991年前,車站曾名為電鐵本莊站。 |
播磨町站(日语:播磨町駅/はりまちょうえき Harimachō eki */?)是位於兵庫縣加古郡播磨町南野添三丁目,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY27」。
此站比西日本旅客鐵道山陽本線(JR神戶線)土山站近近播磨町中心,同時為玄關車站。截至2016年,為山陽車鐵所有站中唯一位於町的車站。
歷史
[编辑]- 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,本莊站(日语:本荘駅/ほんじょう)啟用。
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1991年(平成3年)4月7日 - 車站改名為播磨町站。
- 2013年(平成25年)2月20日 - 車站無障礙化,加設升降機和廁所。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。閘口和車站大堂位於地底。售票櫃臺無人當值。車站設有南北兩處,另外也有前往播磨小學的上學路線。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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南邊 | ![]() |
下行 | 高砂、姬路、山陽網干方向 |
北邊 | 上行 | 明石、三宮、大阪方向 |
使用狀況
[编辑]在2008年11月11日調查,此站上下車人次為4,830人。
各年度的使用狀況
年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
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人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1971(S46) | 2,468 | [統 1] | |||||||||||
1972(S47) | 2,661 | 7.82% | [統 1] | ||||||||||
1973(S48) | 2,765 | 3.91% | [統 1] | ||||||||||
1974(S49) | 3,027 | 9.48% | [統 1] | ||||||||||
1975(S50) | 2,942 | -2.81% | [統 1] | ||||||||||
1976(S51) | 3,290 | 11.83% | [統 1] | ||||||||||
1977(S52) | 3,567 | 8.42% | [統 2] | ||||||||||
1978(S53) | 3,483 | -2.35% | 18/48 | [統 3] | [統 4] | [統 2] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | ||||
1979(S54) | 3,485 | 0.06% | 18/48 | [統 3] | [統 8] | [統 2] | [統 5] | [統 6] | [統 9] | ||||
1980(S55) | 3,555 | 2.01% | 17/48 | [統 3] | [統 10] | [統 2] | [統 5] | [統 6] | [統 9] | ||||
1981(S56) | 3,659 | 2.93% | 15/48 | [統 3] | [統 11] | [統 12] | [統 13] | [統 6] | [統 9] | ||||
1982(S57) | 3,602 | -1.56% | 15/48 | [統 14] | [統 15] | [統 12] | [統 13] | [統 16] | [統 9] | ||||
1983(S58) | 3,644 | 1.17% | 13/48 | [統 14] | [統 15] | [統 12] | [統 13] | [統 17] | [統 9] | ||||
1984(S59) | 3,511 | -3.65% | 14/48 | [統 14] | [統 15] | [統 12] | [統 13] | [統 17] | [統 18] | ||||
1985(S60) | 3,534 | 0.66% | 14/48 | [統 14] | [統 15] | [統 12] | [統 13] | [統 17] | [統 18] | ||||
1986(S61) | 3,575 | 1.16% | 12/48 | [統 14] | [統 15] | [統 12] | [統 19] | [統 17] | [統 18] | ||||
1987(S62) | 3,463 | -3.13% | 13/48 | [統 20] | [統 21] | [統 12] | [統 19] | [統 17] | [統 18] | ||||
1988(S63) | 3,538 | 2.17% | 13/48 | [統 20] | [統 21] | [統 12] | [統 19] | [統 17] | [統 22] | ||||
1989(H01) | [統 20] | [統 21] | [統 12] | [統 19] | [統 23] | [統 22] | |||||||
1990(H02) | 3,777 | 13/48 | [統 20] | [統 21] | [統 24] | [統 19] | [統 23] | [統 22] | |||||
1991(H03) | [統 20] | [統 25] | [統 24] | [統 26] | [統 23] | [統 22] | |||||||
1992(H04) | 4,277 | 12/48 | 3,249 | 75.98% | [統 27] | [統 25] | [統 28] | [統 26] | [統 23] | [統 22] | |||
1993(H05) | 4,236 | -0.96% | 12/48 | 3,184 | -2.02% | 75.16% | [統 27] | [統 25] | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 30] | |
1994(H06) | 4,110 | -2.98% | 10/48 | 3,041 | -4.48% | 74.00% | [統 27] | [統 25] | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 30] | |
1995(H07) | 4,038 | -1.73% | 10/48 | 2,910 | -4.32% | 72.05% | [統 27] | [統 25] | [統 28] | [統 31] | [統 29] | [統 30] | |
1996(H08) | 3,910 | -3.19% | 11/48 | 2,784 | -4.33% | 71.20% | [統 27] | [統 32] | [統 28] | [統 31] | [統 29] | [統 30] | |
1997(H09) | 3,753 | -3.99% | 12/48 | 2,690 | -3.35% | 71.68% | [統 33] | [統 32] | [統 28] | [統 31] | [統 34] | [統 30] | |
1998(H10) | 3,603 | -4.01% | 12/48 | 2,584 | -3.97% | 71.71% | [統 33] | [統 32] | [統 28] | [統 31] | [統 34] | [統 35] | |
1999(H11) | 3,463 | -3.88% | 12/48 | 2,488 | -3.71% | 71.84% | [統 33] | [統 32] | [統 28] | [統 31] | [統 34] | [統 35] | |
2000(H12) | 3,263 | -5.78% | 12/48 | 2,304 | -7.38% | 70.61% | [統 33] | [統 32] | [統 28] | [統 36] | [統 34] | [統 35] | |
2001(H13) | 3,096 | -5.12% | 12/48 | 2,159 | -6.30% | 69.73% | [統 33] | [統 37] | [統 38] | [統 36] | [統 34] | [統 35] | |
2002(H14) | 2,964 | -4.25% | 12/48 | 2,052 | -4.95% | 69.22% | [統 39] | [統 37] | [統 38] | [統 36] | [統 34] | [統 35] | |
2003(H15) | 2,866 | -3.33% | 12/48 | 1,959 | -4.54% | 68.36% | [統 39] | [統 37] | [統 38] | [統 36] | [統 34] | [統 40] | |
2004(H16) | 2,674 | -6.69% | 12/49 | 1,825 | -6.85% | 68.24% | [統 39] | [統 37] | [統 38] | [統 36] | [統 41] | [統 40] | |
2005(H17) | 2,559 | -4.30% | 13/49 | 1,756 | -3.75% | 68.63% | [統 39] | [統 37] | [統 38] | [統 42] | [統 41] | [統 40] | |
2006(H18) | 2,545 | -0.54% | 13/49 | 1,721 | -2.03% | 67.60% | [統 39] | [統 43] | [統 38] | [統 42] | [統 41] | [統 40] | |
2007(H19) | 2,534 | -0.43% | 13/49 | 1,704 | -0.96% | 67.24% | [統 44] | [統 43] | [統 45] | [統 42] | [統 41] | [統 40] | |
2008(H20) | 2,625 | 3.57% | 12/49 | 1,795 | 5.31% | 68.37% | [統 44] | [統 43] | [統 45] | [統 42] | [統 41] | [統 46] | |
2009(H21) | 2,616 | -0.31% | 14/49 | 1,833 | 2.14% | 70.05% | [統 44] | [統 43] | [統 45] | [統 42] | [統 41] | [統 46] | |
2010(H22) | 2,597 | -0.73% | 14/49 | 1,825 | -0.45% | 70.25% | [統 44] | [統 43] | [統 45] | [統 47] | [統 41] | [統 46] | |
2011(H23) | 2,564 | -1.27% | 14/49 | 1,792 | -1.80% | 69.87% | [統 44] | [統 48] | [統 45] | [統 47] | [統 49] | [統 46] | |
2012(H24) | 2,493 | -2.78% | 15/49 | 1,723 | -3.82% | 69.12% | [統 50] | [統 48] | [統 45] | [統 47] | [統 49] | [統 46] | |
2013(H25) | 2,518 | 0.99% | 15/49 | 1,748 | 1.43% | 69.42% | [統 50] | [統 48] | [統 51] | [統 47] | [統 49] | [統 52] | |
2014(H26) | 2,452 | -2.61% | 16/49 | 1,726 | -1.25% | 70.39% | [統 50] | [統 48] | [統 51] | [統 53] | [統 49] | [統 52] | |
2015(H27) | 2,438 | -0.56% | 17/49 | 1,682 | -2.54% | 68.99% | [統 50] | [統 48] | [統 51] | [統 53] | [統 49] | [統 52] | |
2016(H28) | 2,477 | 1.57% | 16/49 | 1,729 | 2.77% | 69.80% | [統 50] | [統 54] | [統 51] | [統 53] | [統 49] | [統 52] | |
2017(H29) | 2,526 | 1.99% | 17/49 | 1,786 | 3.33% | 70.72% | 12/49 | [統 55] | [統 54] | [統 51] | [統 53] | [統 49] | [統 52] |
車站周邊
[编辑]- 播磨町公所
- 圓滿寺
- 兵庫縣立考古博物館
- 播磨大中古代之村
- 播磨町鄉土資料館
- 新聞之父 濱田彥藏出生地
- 播磨本莊郵局
- 真言宗 蓮花寺
- 阿閇神社
- 播磨町立播磨中學
- Coop神戶播磨店
- Maruai本莊店、播磨店
- 業務超級市場本莊店
- MaxValu古宮店
巴士路線
[编辑]所有巴士路線均由神姬巴士營運[1]。
- 播磨町站
- 播磨町公所前(公所正門前)
- 經野添東 前往土山站南口
- 播磨町公所前(池之際)
- 前往新島中央公園
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 神姬巴士 路線圖 加古川 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
統計資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 播磨 1978・町勢政要覧 統計資料編(昭和53年)(ページ番号付番なし) ●山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
- ^ 5.0 5.1 5.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和61年12月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月),p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課,昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.136-137
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系,昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社),p.212
- ^ 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(昭和59年7月),p.49
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 17.5 《高砂市統計書 平成元年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(平成元年8月),p.51
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室,平成元年3月發行,p.106
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成4年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月),p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課,平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.149-150
- ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 《明石市統計書(平成4年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.212
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市統計要覧 平成5年版》 姬路市總務局總務部情報管理課,平成6年3月發行,pp.102-103
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 《高砂市統計書 平成8年版》 編集:總務部總務課,發行:高砂市政廳(平成8年11月),p.49
- ^ 24.0 24.1 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 -4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《明石市統計書(平成8年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系,平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei),p.216
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成8年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月),p.105
- ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課,平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社),pp.143-144
- ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 28.5 28.6 28.7 28.8 《播磨町統計書(平成13年度版)》 兵庫縣播磨町企劃調整課,平成13年7月發行,p.27
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 《高砂市統計書 平成12年版》 高砂市總務部文書課,平成13年2月發行,p.49
- ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 姬路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 《加古川市統計書(平成12年度版)》 兵庫縣加古川市總務部總務課,平成13年3月發行,p.107
- ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《明石市統計書(平成13年版)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系,平成14年3月發行,p.218 (運輸及通信) 199. 山陽電鐵 市內各站年度別,月別乘車人次
- ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 《第79回 神戶市統計書(平成14年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課,平成15年3月印刷發行(有限會社 若林印刷),pp.151-152
- ^ 34.0 34.1 34.2 34.3 34.4 34.5 34.6 《高砂市統計書 平成16年版》 高砂市總務部文書課,平成17年2月發行,p.49
- ^ 35.0 35.1 35.2 35.3 35.4 姬路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
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- ^ 38.0 38.1 38.2 38.3 38.4 38.5 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
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- ^ 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次(山陽電氣鐵道)
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 播磨町站(路線圖、車站資訊) - 山陽電氣鐵道